Компьютер с коробкой передач Презентация

Автоматическая трансмиссия (AMT) в соответствии со скоростью, дросселем, командой водителя и другими параметрами, чтобы определить оптимальное положение передач, управлять оригинальным ручным управлением водителя для разделения и соединения сцепления. Отключение и подвеска рычага переключения передач и синхронное регулирование открытия дроссельной заслонки двигателя и другие рабочие процессы, в конечном итоге для достижения автоматизации управления процессом переключения передач. AMT поддерживает базовую структуру оригинальной механической трансмиссии, более часто используемый импортный AT (автоматическая трансмиссия гидравлического трансформатора), имеет преимущества высокой эффективности передачи, компактной конструкции, низкой стоимости, простоты изготовления, надежной работы и удобного управления, особенно его экономичные характеристики подходят для применения в больших и средних автобусах и грузовых автомобилях Китая.)

Симптомы плохой компьютерной панели коробки передач.

Симптомы плохой компьютерной панели коробки передач проявляются: трудности с подвеской, скольжение, блокировка и обуглившийся вкус: 1. трудности с подвеской, которые в основном направлены на ручную передачу автомобиля, когда владелец обнаружил, что подвешен в одну передачу, нажатие на сцепление не может быть подвешено, независимо от того, является ли переключение вверх или вниз, возникли трудности, на самом деле это уже указывает на то, что в коробке передач возникли определенные проблемы, в том числе нехватка масла и недостаточная вязкость, Проблемы сцепления и т.д.; 2. скольжение: нормально функционирующая коробка передач, когда автомобиль находится в состоянии покоя, блок коробки передач останавливается на заданном месте или на заданном компьютером положении для поддержания определенного диапазона оборотов до тех пор, пока вы или компьютер не запустите переключение передач. Но шестерня коробки передач автоматически скользит, автомобиль может спонтанно выпрыгнуть из приводного положения и перейти на холостое; 3.Блок блокировки: это вход в защитный режим. После отказа коробки передач компьютер может обнаружить... тогда компьютер запирает коробку передач на три или четыре передачи, чтобы напомнить владельцу, не открывать больше; 4. Имеет запах жжения: если пахнет жидкостью коробки передач, которая горит, это может указывать на перегрев коробки передач. жидкость коробки передач не только сохраняет правильную смазку движущихся частей коробки передач, но и обеспечивает охлаждение, чтобы предотвратить перегрев коробки передач.

BMW 6 серия Презентация

BMW 6 Series - это автомобиль, разработанный немецким BMW специально для искусных водителей, который был выпущен в 1976 году и прекращен в 1989 году, когда было продано 86 000 автомобилей, что делает его самым успешным в истории BMW. По прошествии 14 лет BMW решила оживить 6 - ю серию и снова вмешаться в этот большой рынок роскошных спортивных автомобилей, подчеркнув основную концепцию GT Racing BMW 6 - й серии. Предыдущие модели спортивных двухдверных автомобилей BMW также идеально достигли этого синтеза. Внешний дизайн, серия 6 поддерживает типичный динамический стиль BMW coupe, длинный капот, низкие линии крыши и передние и боковые юбки придают автомобилю импульс, элегантное положение. В отличие от других моделей, фары, крышка двигателя, решетка резервуара для воды и передние вентиляционные отверстия, Внедрение новых элементов, таких как светодиодные тормозные лампы, в дизайн задних фонарей, в дополнение к значительному сокращению времени реакции, но также и в соответствии с различными условиями регулирования размеров и яркости, двигатель BMW v8 для питания 6 - й серии. BMW всегда был известен передовыми технологическими разработками, Применение ряда высокотехнологичных проектов позволяет BMW оставаться лидером в автомобильной промышленности Серия 6 также использует многие передовые научные достижения. Новая 6 серия кузова достигла 4820 мм длины, а ширина автомобиля также 1800 мм, чем серия 5, более широкая, такая большая форма неизбежно увеличит вес кузова, а чрезмерный вес кузова будет сильно влиять на ускорение и управление Серией 6. BMW использует большое количество алюминиевых сплавов и композитов в кузове 6 - й серии, чтобы достичь цели снижения веса. Материал из армированного углеродным волокном пластика на 50% легче, чем сталь, и на 35% легче, чем алюминий, может эффективно уменьшить вес кузова. А сталь в три раза больше, чем зона управления другими материалами (10 листов), способность к столкновению и безопасность довольно хороши, всегда была идеальным материалом для автомобильной промышленности. Но из - за отсутствия оборудования, способного к штамповке, Ранее углеродное волокно можно было изготавливать только вручную. BMW разработала комплект штамповочного оборудования весом 200 тонн и давлением 1800 тонн, впервые в мире серийно производит крышу из углеродного волокна, и начала экспериментировать с системой отображения верхней части головы (hud) на новой 6 - й серии, которая также использует систему, доступную только на борту, hud может проецировать некоторую основную информацию непосредственно на лобовое стекло автомобиля, включая навигационное направление, Основные функции, связанные с управлением автомобилем, выполняются с помощью контроллера i - drive и кнопок рядом с рулевым колесом, но кнопка управления i - drive размещена на правой стороне рычага передач и требует вытянутой руки, чтобы добраться туда. Другие второстепенные функции, а также управление удобным оборудованием расположены в отделе расстояний, где другие (2) машины и пассажиры переднего сиденья могут легко дотянуться, Очень удобно. Пользователи также могут выбрать панорамную стеклянную крышу, которая намного больше обычного электрического светового люка, так что больше солнечного света в роскошный вагон. Динамическое вождение и активная рулевая система - это 6 - я серия оборудования, которое в значительной степени устраняет боковой наклон кузова, созданный поворотом транспортного средства, и повышает комфорт пассажиров в автомобиле. Активная рулевая система основана на скорости движения через шаговый двигатель, чтобы изменить соотношение рулевого управления, При низких скоростях чувствительность рулевого управления возрастает, достаточно повернуть рулевое колесо под меньшим углом, чтобы получить большее рулевое управление, что очень полезно для водителя, когда он ездит по городской дороге или останавливается, чтобы развернуться. Когда скорость увеличивается, рулевое управление становится более точным, чтобы обеспечить стабильность и комфорт вождения. Двигатели BMW 6 - й серии оснащены системой динамического управления стабильностью (DSC) и динамическим управлением тягой (DTC). Кроме того, Технология управления движением (DDC), используемая в моделях BMW M3 и M5, также используется в новой серии 6, которая управляется кнопкой « СПОРТ», расположенной на центральной консоли управления. Функция DDC позволяет увеличить чувствительность реакции дроссельной заслонки, улучшить способность к ускорению и сделать силовой механизм рулевого управления более прямым ответом, чтобы увеличить удовольствие от вождения водителя. С точки зрения силы, вы также можете выбрать последовательную ручную коробку передач (SMG), которая может переключаться с помощью лопастей на руле или рычагов передач. Что касается интерьера, мы всегда были полны доверия к BMW, серия 6 соответствует последовательному стилю BMW, Идеальное сочетание роскоши и практичности. Яркие цвета больше соответствуют его спортивным характеристикам и имеют множество конфигураций на выбор. Как представитель роскошного автомобиля, BMW 6 - й серии [2] также имеет много похвальных мест с точки зрения звуковой конфигурации, новая BMW 6 - й серии оснащена аудиосистемой hi - fi с 8 динамиками, пространственными сиденьями (9) и 6 - дюймовыми CD, чтобы создать эффект домашнего кинотеатра.