Модуль управления кузовом Презентация

1. Модуль управления кузовом в сборе инструкция по передаче: сигналы bai - триггера du от диспетчера автомобиля, команда zhi от контроллера автомобиля. контроллер кузова, с одной стороны, отражает намерения водителя, а dao, с другой стороны, исходит из безопасности и состояния работы электрической системы транспортного средства, чтобы оценить, является ли ответ водителю разумным, Окончательное выполнение или выполнение со скидкой. намерение водителя выражается через педаль ускорения и педаль торможения и передается контроллеру транспортного средства в целом. Регулируйте рабочее состояние оборудования: контроллер кузова дает конкретные инструкции контроллеру двигателя, связанные с силовой системой имеют следующие виды ускорения, замедления, торможения, остановки. контроллер двигателя реагирует на изменение тока питания, напряжения, частоты и других параметров, Чтобы рабочее состояние двигателя соответствовало требованиям контроллера. Проверьте обратную связь: если разные двигатели имеют разные тепловые характеристики, при непрерывном приводе двигателя следует использовать различные схемы управления запуском и остановкой, чтобы избежать перегрева двигателя. Контроллер кузова учитывает использование зрелых технологий и продуктов, при проектировании выбора и проектировании системы, чтобы свести к минимуму возникновение неисправностей, выбор интеллектуального чипа может контролировать состояние электрооборудования и обратную связь с микроконтроллером.)

Модуль управления кузовом

Роль модуля управления кузовом заключается в реализации дискретных функций управления, управление многочисленными электроприборами, в основном управление автомобильными электроприборами кузова, такими как лампы, стеклоочистители, дверные замки, электрические окна, световые люки и т. Д., То есть эти переключательные сигналы электроприборов вводятся в bcm, bcm непосредственно или через реле для управления работой соответствующих электроприборов. Развитие автомобиля с увеличением комфорта автомобиля также постоянно улучшается, что делает автомобиль все больше приложений, Требуется более мощный модуль для управления им, Xiaobian, чтобы познакомить вас с модулем управления кузовом. Введение модуля управления кузовом: Функциональные функции модуля управления кузовом включают: управление электрическими дверями и окнами, управление замком двери со средним управлением, дистанционное управление противоугонной защитой, управление световой системой, управление подогревом электрического зеркала заднего вида, регулирование подсветки прибора, распределение питания и так далее.

Пробег (за рубежом) Презентация

В 1968 году Honda торжественно запустила первое поколение миль, как флаг серии седанов, пробег во многих аспектах отражает качество роскошных автомобилей, естественную щедрость интерьера, великолепный материал и элегантность, чтобы создать гармоничную и приятную атмосферу вагона. Но как флагманский автомобиль, пробег в Китае не очень известен, Очевидно, что Honda по - прежнему не хватает власти в премиальных автомобилях с мировыми роскошными брендами. Несмотря на то, что Honda вложила много усилий в пробег, но выйти на рынок роскошных автомобилей непросто. С точки зрения внешнего вида, пробег по - прежнему довольно роскошный, но в целом в погоне за торжественностью, очевидно, несколько консервативный, дизайн передней фары не имеет современного чувства, линии кузова слишком жестки, стоит упомянуть, что форма радиатора несколько новая, Простой, но без потери атмосферы. Автомобиль имеет идеальную дугу. Качество надежно.