Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Мустанг Презентация

Мустанг простоват по форме, но из костей исходит дикая, не искусственно простая форма, все в основном практично, является отличительной чертой Мустанга. Лицо переднее кажется слишком консервативным, не сильно отличается от обычного седана, не показывает ни малейшего превосходства бегущей машины. Две складные линии на крышке моторного отсека, наконец, регулируют атмосферу всей передней части. И все движение, похоже, исходит от знака Мустанга Мерседеса, Чёрная сотовая решетка радиатора, еще более окрашенная в импульс хромированного знака. Все говорят, что глаза - это окно сердца, кажется, что скучная группа фар должна нести основную ответственность за низкий импульс всей машины.