катушка зажигания Презентация

По мере того, как автомобильный бензиновый двигатель развивается в направлении высокой скорости вращения, высокого коэффициента сжатия, большой мощности, низкого расхода топлива и низких выбросов, традиционные зажигательные устройства больше не отвечают требованиям использования. Основными компонентами зажигательных устройств являются катушки зажигания и переключатели, которые увеличивают энергию катушки зажигания, свечи зажигания могут генерировать достаточно энергии искры, Это основные условия, при которых устройство зажигания адаптируется к работе современного двигателя. Катушка зажигания делится на два типа: открытый магнит и закрытый магнит в соответствии с магнитной цепью. Традиционная катушка зажигания состоит из открытого магнита, сердечник сложен из силиконовой стали около 0,3 мм, сердечник окружен вторичной и первичной катушкой. Закрытый магнит использует стальной сердечник, похожий на III, для обмотки первичной катушки, а затем вращается вокруг вторичной катушки, магнитная линия состоит из сердечника, образующего замкнутую магнитную цепь. Преимущество замкнутой магнитной катушки зажигания заключается в том, что утечка меньше, Потеря энергии мала и мала по размеру, поэтому электронные системы зажигания обычно используют замкнутые магнитные катушки зажигания.)

Мустанг Презентация

Мустанг простоват по форме, но из костей исходит дикая, не искусственно простая форма, все в основном практично, является отличительной чертой Мустанга. Лицо переднее кажется слишком консервативным, не сильно отличается от обычного седана, не показывает ни малейшего превосходства бегущей машины. Две складные линии на крышке моторного отсека, наконец, регулируют атмосферу всей передней части. И все движение, похоже, исходит от знака Мустанга Мерседеса, Чёрная сотовая решетка радиатора, еще более окрашенная в импульс хромированного знака. Все говорят, что глаза - это окно сердца, кажется, что скучная группа фар должна нести основную ответственность за низкий импульс всей машины.