Дроссель Презентация

Роль дроссельной заслонки в сборе выглядит следующим образом: 1. Автодроссельная заслонка представляет собой управляемый клапан, используемый для управления входом воздуха в двигатель, после входа в воздухозаборник и смешивания бензина (разные транспортные средства, различные части смеси конструкции), становится горючей смесью, участвует в работе горения. Один из этапов питания транспортного средства; 2. Дроссельная заслонка является наиболее важной частью современной системы двигателя электрофоратора, верхняя часть которого - воздушный фильтр, нижняя - цилиндр двигателя, горловина автомобильного двигателя, которая контролирует скорость движения транспортного средства; 3. Гибкость ускорения автомобиля, имеет большое значение для очистки дросселя. Владелец управляет открытием дросселя, наступая на клапан ускорения, чтобы достичь цели замедления.)

Место установки дроссельной заслонки

Корпус дроссельной заслонки установлен на впускной трубе двигателя. Корпус дроссельной заслонки состоит в основном из двух типов: традиционной вытяжной проволоки и электронной дроссельной заслонки. Традиционный механизм управления дроссельной заслонкой двигателя работает через трос (мягкая проволока) или тягу, один конец соединяет педаль дроссельной заслонки, а другой - соединяет сцепную пластину дроссельной заслонки. Электронный дроссельный заслонка в основном проходит через датчик положения дроссельной заслонки, чтобы контролировать угол открытия дроссельной заслонки в соответствии с требуемой энергией двигателя Таким образом, регулируется размер впуска. После установки шланга перед коллектором дроссель представляет собой управляемый клапан, который контролирует вход воздуха в двигатель, газ смешивается с бензином в горючую смесь после входа в впускную трубу и, таким образом, работает при сгорании. Дроссель сломан: 1. скорость холостого хода двигателя нестабильна, высокая скорость холостого хода не снижается; 2. Трудности с запуском двигателя; 3.Недостаточная мощность двигателя, плохая характеристика ускорения, нестабильная работа; 4. Черный дым из выхлопных труб автомобилей; 5. Свет неисправности двигателя горит. Способ очистки дроссельной заслонки: 1. выключить выключатель зажигания и снять отрицательный электрод аккумулятора; 2. последовательно демонтировать нитку газа. впускной шланг. винт фиксации дроссельной заслонки; 3. Очистить дроссель моющим средством, а там, где его невозможно, протереть хлопчатобумажной нитью.

Карнавал Форда Презентация

Летом 1976 года Ford Motor Company представила на рынок первое поколение Fiesta, базовый тип с 1,0 - литровым двигателем, мощность 30 кВт. Весь автомобиль весит всего 700 кг, самый легкий среди аналогичных автомобилей, 1,2 м3 погрузочного пространства является самым большим в своем классе. Он имеет лучший панорамный обзор и коэффициент сопротивления ветра 0,42 в своем классе в то время. Маленький коэффициент сопротивления ветра, в свою очередь, способствует значительному снижению расхода топлива, 90 км / ч 100 км расход топлива всего 5,6 л, Расход топлива составляет 8,2 л на 100 км / ч и 7,9 л на 100 км / ч в городских районах. Экономия топлива является ключевым фактором успеха Ford Carnival в эпоху энергетического кризиса, но это ни в коем случае не единственное преимущество. Благодаря сильным технологическим инновациям Carnival доказал, что размер не является единственной мерой стоимости автомобиля.