Компьютерный пучок проводов двигателя Презентация

Самой головной болью при ремонте высококачественного автомобиля является компьютер автомобиля. Когда ремонтник сталкивается с неисправностью компьютера, он не может определить, что это проблема компьютера. Основная роль двигателя ecu заключается в том, чтобы сделать регулировку работы двигателя через исполнительную структуру, с точки зрения использования, это специальный микроконтроллер автомобиля, который управляет многими частями автомобиля. ECU - это электронный блок управления, или Electronic Control Unit, или ECU - это аббревиатура. ECU можно назвать мозгом двигателя, без него двигатель не может нормально работать. Основная роль.ecu заключается в том, чтобы сделать регулировку работы двигателя через исполнительную конструкцию. Роль датчиков вблизи двигателя автомобиля очень велика, роль этих датчиков заключается в передаче данных обратно в ECU, через обработку ECU может быть выполнен соответствующий механизм для нормальной работы двигателя. ecu обычно находится в моторном отсеке, можно сказать, что нет ecu, Двигатель не работает. Если датчик рядом с двигателем поврежден, это также повлияет на работу двигателя. Датчики вокруг двигателя включают датчик воздушного гриппа, датчик температуры впуска и т. Д. Можно сказать, что в основном все датчики транспортного средства собираются здесь. Если датчик поврежден, ecu не может собрать важную информацию о автомобиле, нет способа точно регулировать работу двигателя.)

Содержание внутреннего пучка двигателя

Внутри пучок двигателя обычно состоит из нескольких медных гибких проводов, внешний вид завернут пластиком. Двигатель похож на сердце человека, а пучок можно назвать сухожилиями человека. Плохая сухожилия, вредит здоровью и даже вызывает болезнь. Аналогичным образом, плохая линия повлияет на работоспособность двигателя. Регулярное обслуживание пучка: обслуживание пучка обычно использует защитный агент пучка, его принцип работы заключается в том, чтобы на поверхности провода / аккумулятора двигателя образуется защитная пленка, Изолируйте влагу, чтобы избежать окисления. Поскольку сам распылитель обладает характеристиками стойкости к высокому давлению и изоляции, он также может задерживать старение и растрескивание резины в кабине. Пластиковые трубы предотвращают утечку электричества из - за старения пучка. Кроме того, распыленная защитная пленка не легко загрязняется, легко протирать, чтобы поддерживать чистоту кабины в течение длительного времени.

Скачать CX65 Презентация

Junpai CX65 позиционируется как компактный универсал, который будет оснащен двумя двигателями с естественным вдохом 1.5L и турбонаддувом 1.0T. Передняя решетка Junpai CX65 украшена толстым хромированным покрытием с выпуклой конструкцией, и серебристое переднее окружение выглядит более молодым и модным. Форма хвоста, самое большое изменение нового автомобиля по сравнению с ранее представленным выставочным автомобилем заключается в том, что в центре заднего фонаря была заменена новая английская буква LOGO. Размер кузова, Новая машина Junpai CX65 имеет длину и ширину 4596 / 1785 / 1525 мм, колесную базу 2610 мм. Что касается мощности, серийная версия Junpai CX65 будет оснащена двумя двигателями с естественным всасыванием 1.5 л и турбонаддувом 1.0T, из которых максимальная мощность двигателя с естественным всасыванием 1.5 л составляет 113 л.с., привод соответствует 5 - ступенчатой ручной коробке передач, турбонаддувной двигатель 1.0Т соответствует 6 - ступенчатой ручной и 7 - ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением.