Втулка сцепления Презентация

Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)

Установка втроем сцепления

Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.

Мерседес GLE400 Презентация

Mercedes - Benz GLE400 и AMG GLE43 очень похожи по внешнему виду, семейное переднее лицо, светодиодные дневные огни, ближние огни. дальние огни, центральная решетка с четырьмя полыми хромированными декоративными полосами (как и GLE43), Нижняя передняя шестерка также окружена GLS450.GEL43. Общая линия очень круглая, хромированный декоративный материал в основном, гостевая педаль очень похожа на стиль Mercedes - Benz, пятая ступица и AMG GLE43 дизайн ближе, но не копченый общий эффект смещения стабилизируется. Настройка поддерживает Androidcar полноприводной привод. Алюминиевая 20 - дюймовая ступица. Электрический привод 4 к поясничной поддержке. Смартфонное соединение. Harman акустика. Автокондиционер. Атмосферная лампа. Противопожарная сигнализация. Цветное теплоизоляционное стекло. Электрическое складывание зеркала заднего вида. Электрический люк. подушка безопасности колена. передняя двусторонняя подушка безопасности. Мониторинг шин. Слепое пятно. Радиолокатор расстояния. Автотормоз. Поддержка парковки. Различные режимы вождения. Напоминание о усталости. Поддержка рулевого движения. Кольце 360 и так далее. Динамическая сторона: 2019 Mercedes - Benz GLE400 оснащен бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом 3.0T, максимальный Хотя это не так радикально, как AMG GLE43, Но вождение в целом очень динамично.