Насос тормозной Презентация

Роль тормозного насоса в сборе с автомобильным тормозным насосом: 1. После нажатия на тормоз общий насос производит тягу, чтобы гидравлическое масло было гидравлическим в поднасос, поршень внутри поднасоса начинает двигаться под давлением жидкости, чтобы подтолкнуть тормозные колодки; 2. масляные тормоза состоят из главного тормозного насоса и резервуара для тормозного масла. Они прикреплены к педали тормоза на одном конце и к тормозной трубе на одном конце. В главном тормозном насосе хранится тормозное масло с выходом и входным отверстием. При нажатии на тормоз выходное отверстие открывается, входное отверстие закрывается; 3. При давлении поршня корпуса насоса тормозная труба вытесняется из трубы и течет в каждый тормозной распределительный насос для выполнения функции торможения. При ослаблении тормозной пластины. Выходное отверстие в главном тормозном насосе закрывается, входное отверстие открывается, так что тормозное масло возвращается из каждого тормозного распределительного насоса в главный тормозной насос, обратно в исходное состояние. Автомобильные тормоза и жидкостные тормоза. Тяжелые грузовики используют газовые тормоза, обычно легковые автомобили используют масляные тормоза. Когда вы нажимаете на тормозную пластину, Главный тормозной насос подает тормозное масло по трубопроводу в каждый тормозной распределительный насос. А тормозной распределительный насос имеет шатун, который управляет тормозной обувью или тормозной корой. При торможении тормозное масло в тормозной трубе толкает шатун на тормозном распределительном насосе, так что тормозной башмак усиливает фланец на колесе, чтобы остановить колесо. При нажатии на тормоз главный насос вырабатывает тягу гидравлического масляного обратного насоса, внутренний поршень насоса начинает двигаться под давлением жидкости, чтобы подтолкнуть тормоза. При нажатии на тормоз выходное отверстие открывается, входное отверстие закрывается. При давлении поршня корпуса насоса тормозная труба вытесняется из трубопровода и течет к каждому тормозному распределительному насосу для выполнения тормозной функции. При ослаблении тормозной пластины выходное отверстие в главном тормозном насосе закрывается, входное отверстие открывается, Верните тормозное масло из каждого тормозного насоса в главный тормозной насос и вернитесь в исходное состояние.)

Мерседес GLE400 Презентация

Mercedes - Benz GLE400 и AMG GLE43 очень похожи по внешнему виду, семейное переднее лицо, светодиодные дневные огни, ближние огни. дальние огни, центральная решетка с четырьмя полыми хромированными декоративными полосами (как и GLE43), Нижняя передняя шестерка также окружена GLS450.GEL43. Общая линия очень круглая, хромированный декоративный материал в основном, гостевая педаль очень похожа на стиль Mercedes - Benz, пятая ступица и AMG GLE43 дизайн ближе, но не копченый общий эффект смещения стабилизируется. Настройка поддерживает Androidcar полноприводной привод. Алюминиевая 20 - дюймовая ступица. Электрический привод 4 к поясничной поддержке. Смартфонное соединение. Harman акустика. Автокондиционер. Атмосферная лампа. Противопожарная сигнализация. Цветное теплоизоляционное стекло. Электрическое складывание зеркала заднего вида. Электрический люк. подушка безопасности колена. передняя двусторонняя подушка безопасности. Мониторинг шин. Слепое пятно. Радиолокатор расстояния. Автотормоз. Поддержка парковки. Различные режимы вождения. Напоминание о усталости. Поддержка рулевого движения. Кольце 360 и так далее. Динамическая сторона: 2019 Mercedes - Benz GLE400 оснащен бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом 3.0T, максимальный Хотя это не так радикально, как AMG GLE43, Но вождение в целом очень динамично.