Что такое трёхкомпонентный катализатор, трёхкомпонентный катализатор, является самым важным внемашинным очистительным устройством, установленным в выхлопной системе автомобиля, которое выводит CO из выхлопных газов автомобиля. Вредные газы, такие как HC и NOx, путем окисления и восстановления превращаются в безвредный углекислыйгаз. Вода и азот. Проще говоря, очищают выхлопные газы. Принцип работы тройного катализатора: 1. Когда выхлопные газы двигателя проходят через выхлопные трубы, активность C0.HC и NOx усиливается в результате каталитического использования очистителя в тройном каталитическом преобразователе, что приводит к окислению. Реакция восстановления 2.C0 окисляется при высоких температурах в бесцветный. Нетоксичный C02, Соединения HC окисляются до H20 и C02 при высоких температурах, NOx восстанавливается до N2 (азот) и 02 (кислород), что очищает выхлопные газы двигателя.)
Способ установки трехэлементного катализатора ① Используйте восемь болтов, чтобы установить два теплоизоляционных экрана на новый подогревательный трехэлементный каталитический преобразователь. Установите новые прокладки, защитные кольца и уплотнительные прокладки на подогреваемый трехэлементный каталитический преобразователь. Используйте 3 болта и 2 новые гайки, чтобы установить подогревательный трехэлементный каталитический преобразователь, крутящий момент 29N.m.
Mercedes - Benz C260L, как только я открыл дверь, все еще 4 серии и C - класс запутался во мне, мгновенно получил ответ. Это поколение Mercedes - Benz C - класса Mercedes C260L интерьер и атмосферные огни действительно не могут отпустить, но я больше всего беспокоюсь о 1.5T, то же самое 184, 2.0T определенно спокойнее, чем 1.5T, поэтому двигатель 1.5T всегда был порогом в моем сердце. Возьмите такие вопросы, чтобы проверить вождение, возможно, первая покупка автомобиля без опыта, тест - драйв непосредственно большой педаль, Таким образом, разница между 1.5T и 2.0T не очень заметна.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.