Втулка сцепления Презентация

Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)

Установка втроем сцепления

Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.

Оригинальное название: C32 Презентация

Dongfeng Xiaocang C32 обладает сверхмощной мощностью. Супер большой грузовой контейнер, сверхмощная грузоподъемность трех сверхспособностей, в большей степени соответствует психологическим ожиданиям потребителей в отношении инструментальных транспортных средств. Dongfeng Xiaocang C32 оснащен полностью алюминиевым двигателем dk15. Известно, что максимальная мощность двигателя dk15 достигла 86 кВт, пиковый крутящий момент достиг 147,5n? m, из этого видно, что мощность c32 намного превосходит модель того же класса. Кроме того, грузовой контейнер c32 до 2,3 м одинаково потрясающий, эта длина в двухрядных сиденьях микрокард является одной из немногих. В то же время, c32 также оснащен отличительной шестиступенчатой верхней пружинной подвеской, обладающей сверхмощной несущей способностью при увеличении пропускной способности. Можно видеть, что Dongfeng Xiaocang очень четко позиционирует c32 на рынке - выделяет грузоподъемную микрокарту.