катушка зажигания Презентация

По мере того, как автомобильный бензиновый двигатель развивается в направлении высокой скорости вращения, высокого коэффициента сжатия, большой мощности, низкого расхода топлива и низких выбросов, традиционные зажигательные устройства больше не отвечают требованиям использования. Основными компонентами зажигательных устройств являются катушки зажигания и переключатели, которые увеличивают энергию катушки зажигания, свечи зажигания могут генерировать достаточно энергии искры, Это основные условия, при которых устройство зажигания адаптируется к работе современного двигателя. Катушка зажигания делится на два типа: открытый магнит и закрытый магнит в соответствии с магнитной цепью. Традиционная катушка зажигания состоит из открытого магнита, сердечник сложен из силиконовой стали около 0,3 мм, сердечник окружен вторичной и первичной катушкой. Закрытый магнит использует стальной сердечник, похожий на III, для обмотки первичной катушки, а затем вращается вокруг вторичной катушки, магнитная линия состоит из сердечника, образующего замкнутую магнитную цепь. Преимущество замкнутой магнитной катушки зажигания заключается в том, что утечка меньше, Потеря энергии мала и мала по размеру, поэтому электронные системы зажигания обычно используют замкнутые магнитные катушки зажигания.)

Оригинальное название: C32 Презентация

Dongfeng Xiaocang C32 обладает сверхмощной мощностью. Супер большой грузовой контейнер, сверхмощная грузоподъемность трех сверхспособностей, в большей степени соответствует психологическим ожиданиям потребителей в отношении инструментальных транспортных средств. Dongfeng Xiaocang C32 оснащен полностью алюминиевым двигателем dk15. Известно, что максимальная мощность двигателя dk15 достигла 86 кВт, пиковый крутящий момент достиг 147,5n? m, из этого видно, что мощность c32 намного превосходит модель того же класса. Кроме того, грузовой контейнер c32 до 2,3 м одинаково потрясающий, эта длина в двухрядных сиденьях микрокард является одной из немногих. В то же время, c32 также оснащен отличительной шестиступенчатой верхней пружинной подвеской, обладающей сверхмощной несущей способностью при увеличении пропускной способности. Можно видеть, что Dongfeng Xiaocang очень четко позиционирует c32 на рынке - выделяет грузоподъемную микрокарту.