Панель управления кондиционером Презентация

Панель управления кондиционером - это панель, в которой пользователь косвенно контролирует механизм управления кондиционером воздуха для выполнения различных функций кондиционера. Например, на панели управления кондиционером автомобиля есть клавиша выбора функции. Клавиша температуры, клавиша регулирования ветра. клавиша оттаивания заднего окна и т. Д. Режим управления кондиционером автомобиля в соответствии с режимом управления системой кондиционирования воздуха, Автокондиционер можно разделить на ручное управление, полуавтоматическое управление и полностью автоматическое управление. Различные режимы кондиционирования воздуха используют ручную панель управления кондиционером. Полуавтоматическая панель управления кондиционером и полностью автоматическая панель управления кондиционером. Регулирование температуры. Регулирование потока воздуха. Передние ветровые окна, боковые окна и дующие шаги пассажиров; Прогулки пассажиров; Вентиляция центрального и бокового вентиляционных отверстий. Регулирование внутреннего и внешнего циркуляции воздуха: в основном включает внешний и внутренний циклы. Холодильная эксплуатация / остановка кондиционирования воздуха)

Метод демонтажа панели кондиционирования воздуха в автомобиле

Метод демонтажа панели кондиционирования воздуха выглядит следующим образом: первый шаг: сначала снимите модуль управления кондиционером. второй шаг: затем разрежьте крышку над центральным пультом управления клеевым ножом. третий шаг: затем снимите крышку над центральным пультом управления. четвертый шаг: затем используйте клеевой нож, чтобы взломать вентиляционное отверстие на центральном пульте управления. пятый шаг: удалите вентиляционное отверстие, так что вся центральная панель управления будет демонтирована.

Оригинальное название: C32 Презентация

Dongfeng Xiaocang C32 обладает сверхмощной мощностью. Супер большой грузовой контейнер, сверхмощная грузоподъемность трех сверхспособностей, в большей степени соответствует психологическим ожиданиям потребителей в отношении инструментальных транспортных средств. Dongfeng Xiaocang C32 оснащен полностью алюминиевым двигателем dk15. Известно, что максимальная мощность двигателя dk15 достигла 86 кВт, пиковый крутящий момент достиг 147,5n? m, из этого видно, что мощность c32 намного превосходит модель того же класса. Кроме того, грузовой контейнер c32 до 2,3 м одинаково потрясающий, эта длина в двухрядных сиденьях микрокард является одной из немногих. В то же время, c32 также оснащен отличительной шестиступенчатой верхней пружинной подвеской, обладающей сверхмощной несущей способностью при увеличении пропускной способности. Можно видеть, что Dongfeng Xiaocang очень четко позиционирует c32 на рынке - выделяет грузоподъемную микрокарту.