трёхкомпонентный катализатор Презентация

Что такое трёхкомпонентный катализатор, трёхкомпонентный катализатор, является самым важным внемашинным очистительным устройством, установленным в выхлопной системе автомобиля, которое выводит CO из выхлопных газов автомобиля. Вредные газы, такие как HC и NOx, путем окисления и восстановления превращаются в безвредный углекислыйгаз. Вода и азот. Проще говоря, очищают выхлопные газы. Принцип работы тройного катализатора: 1. Когда выхлопные газы двигателя проходят через выхлопные трубы, активность C0.HC и NOx усиливается в результате каталитического использования очистителя в тройном каталитическом преобразователе, что приводит к окислению. Реакция восстановления 2.C0 окисляется при высоких температурах в бесцветный. Нетоксичный C02, Соединения HC окисляются до H20 и C02 при высоких температурах, NOx восстанавливается до N2 (азот) и 02 (кислород), что очищает выхлопные газы двигателя.)

Способ установки тройного катализатора

Способ установки трехэлементного катализатора ① Используйте восемь болтов, чтобы установить два теплоизоляционных экрана на новый подогревательный трехэлементный каталитический преобразователь. Установите новые прокладки, защитные кольца и уплотнительные прокладки на подогреваемый трехэлементный каталитический преобразователь. Используйте 3 болта и 2 новые гайки, чтобы установить подогревательный трехэлементный каталитический преобразователь, крутящий момент 29N.m.

Биди G5 Презентация

Что касается внешнего вида, то фара BYD G5 состоит из набора ламп с линзой, решетка имеет несколько хромированных стилей, и мы можем видеть, что под LOGO в центре решетки, а также с камерой переднего вида. На заднем плане группа BYD G5 использует двухсекционную комбинацию, хвостовой ряд использует двухстороннюю одностороннюю конструкцию, в то время как отверстие багажника больше, чем быстрое. Кроме того, BYD G5 более смелый, чем быстрое проектирование, Автомобиль спроектирован с использованием дугообразной многополосной решетки. Светодиодные дневные ходовые огни, талия от передней двери простирается назад до заднего фонаря. Размер кузова, по сравнению с быстрой, BYD G5 длиннее. Более широкий, длина и ширина в порядке 4700 / 1790 / 1480 мм, колесная база 2670 мм. Динамическая сторона, BYD G5 по - прежнему оснащен двигателем 1.5T, который соответствует 6 - ступенчатой механической или двойной сцепленной коробке передач. Согласно предыдущим новостям, BYD G5 также представит двухмодовую гибридную систему.