По мере того, как автомобильный бензиновый двигатель развивается в направлении высокой скорости вращения, высокого коэффициента сжатия, большой мощности, низкого расхода топлива и низких выбросов, традиционные зажигательные устройства больше не отвечают требованиям использования. Основными компонентами зажигательных устройств являются катушки зажигания и переключатели, которые увеличивают энергию катушки зажигания, свечи зажигания могут генерировать достаточно энергии искры, Это основные условия, при которых устройство зажигания адаптируется к работе современного двигателя. Катушка зажигания делится на два типа: открытый магнит и закрытый магнит в соответствии с магнитной цепью. Традиционная катушка зажигания состоит из открытого магнита, сердечник сложен из силиконовой стали около 0,3 мм, сердечник окружен вторичной и первичной катушкой. Закрытый магнит использует стальной сердечник, похожий на III, для обмотки первичной катушки, а затем вращается вокруг вторичной катушки, магнитная линия состоит из сердечника, образующего замкнутую магнитную цепь. Преимущество замкнутой магнитной катушки зажигания заключается в том, что утечка меньше, Потеря энергии мала и мала по размеру, поэтому электронные системы зажигания обычно используют замкнутые магнитные катушки зажигания.)
Что касается внешнего вида, то фара BYD G5 состоит из набора ламп с линзой, решетка имеет несколько хромированных стилей, и мы можем видеть, что под LOGO в центре решетки, а также с камерой переднего вида. На заднем плане группа BYD G5 использует двухсекционную комбинацию, хвостовой ряд использует двухстороннюю одностороннюю конструкцию, в то время как отверстие багажника больше, чем быстрое. Кроме того, BYD G5 более смелый, чем быстрое проектирование, Автомобиль спроектирован с использованием дугообразной многополосной решетки. Светодиодные дневные ходовые огни, талия от передней двери простирается назад до заднего фонаря. Размер кузова, по сравнению с быстрой, BYD G5 длиннее. Более широкий, длина и ширина в порядке 4700 / 1790 / 1480 мм, колесная база 2670 мм. Динамическая сторона, BYD G5 по - прежнему оснащен двигателем 1.5T, который соответствует 6 - ступенчатой механической или двойной сцепленной коробке передач. Согласно предыдущим новостям, BYD G5 также представит двухмодовую гибридную систему.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.