Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)
Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.
2 - приводная и 4 - приводная серии ZTE Golden Lion соответствуют 90 кВт Aerospace Mitsubishi четырехцилиндровый электрофорный двигатель и 127 кВт Daimler - Chrysler шестицилиндровый двигатель, трансмиссия. Купе. Ключевые компоненты подвески импортируются непосредственно из США и Японии. В частности, 4 - приводная система с разделением времени позволяет водителям выбирать способ вождения в соответствии с фактическими дорожными условиями, при движении по общей дороге и шоссе, Можно использовать экономичный (задний привод) способ привода, в то время как в горах, снегу, грязи и других суровых дорог, когда вы едете, можно использовать полный привод. Будь то прочный или гладкий, 4 - приводная версия ZTE Golden Lion поможет вам двигаться вперед и создать миф о четырех приводах.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.