Панель управления кондиционером Презентация

Панель управления кондиционером - это панель, в которой пользователь косвенно контролирует механизм управления кондиционером воздуха для выполнения различных функций кондиционера. Например, на панели управления кондиционером автомобиля есть клавиша выбора функции. Клавиша температуры, клавиша регулирования ветра. клавиша оттаивания заднего окна и т. Д. Режим управления кондиционером автомобиля в соответствии с режимом управления системой кондиционирования воздуха, Автокондиционер можно разделить на ручное управление, полуавтоматическое управление и полностью автоматическое управление. Различные режимы кондиционирования воздуха используют ручную панель управления кондиционером. Полуавтоматическая панель управления кондиционером и полностью автоматическая панель управления кондиционером. Регулирование температуры. Регулирование потока воздуха. Передние ветровые окна, боковые окна и дующие шаги пассажиров; Прогулки пассажиров; Вентиляция центрального и бокового вентиляционных отверстий. Регулирование внутреннего и внешнего циркуляции воздуха: в основном включает внешний и внутренний циклы. Холодильная эксплуатация / остановка кондиционирования воздуха)

Метод демонтажа панели кондиционирования воздуха в автомобиле

Метод демонтажа панели кондиционирования воздуха выглядит следующим образом: первый шаг: сначала снимите модуль управления кондиционером. второй шаг: затем разрежьте крышку над центральным пультом управления клеевым ножом. третий шаг: затем снимите крышку над центральным пультом управления. четвертый шаг: затем используйте клеевой нож, чтобы взломать вентиляционное отверстие на центральном пульте управления. пятый шаг: удалите вентиляционное отверстие, так что вся центральная панель управления будет демонтирована.

Золотой лев Презентация

2 - приводная и 4 - приводная серии ZTE Golden Lion соответствуют 90 кВт Aerospace Mitsubishi четырехцилиндровый электрофорный двигатель и 127 кВт Daimler - Chrysler шестицилиндровый двигатель, трансмиссия. Купе. Ключевые компоненты подвески импортируются непосредственно из США и Японии. В частности, 4 - приводная система с разделением времени позволяет водителям выбирать способ вождения в соответствии с фактическими дорожными условиями, при движении по общей дороге и шоссе, Можно использовать экономичный (задний привод) способ привода, в то время как в горах, снегу, грязи и других суровых дорог, когда вы едете, можно использовать полный привод. Будь то прочный или гладкий, 4 - приводная версия ZTE Golden Lion поможет вам двигаться вперед и создать миф о четырех приводах.