Компрессор кондиционирования воздуха Презентация

Нижний правый угол ремня двигателя, под генератором. Автокомпрессор кондиционирования воздуха установлен на двигателе, ремень приводит автомобильный компрессор кондиционирования воздуха для работы с двигателем. Найти ремень можно, чтобы найти конкретное местоположение автомобильного компрессора кондиционирования воздуха. Ниже приведено описание автомобильного компрессора кондиционирования воздуха: 1. Автокомпрессор кондиционирования воздуха является сердцем системы охлаждения кондиционирования воздуха автомобиля, играет роль сжатия и транспортировки пара хладагента. Компрессор делится на два типа: постоянный и переменный. В зависимости от принципа работы компрессор кондиционирования воздуха может быть разделен на компрессор с установленным объемом выпуска и компрессор выпуска. Под приводом, непрерывное вдыхание паров хладагента низкого давления, образующихся в результате поглощения тепла и испарения в испарителе, после сжатия образует пар хладагента высокого давления высокой температуры и высокого давления, сбрасывается в конденсатор, что создает условия высокого давления для непрерывного охлаждения хладагента в конденсаторе, одновременно преодолевая сопротивление циркуляции хладагента в контуре охлаждения.)

Этапы демонтажа автомобильных воздушных компрессоров:

Шаги разборки компрессора: 1. Порядок демонтажа компрессора: отключение питания. Выпуск хладагента из компрессора. Удаление труб высокого и низкого давления, соответственно, и герметизация сопла трубки высокого давления и трубки низкого давления, чтобы предотвратить поступление постороннего вещества или газа. Отключите провод электромагнитной муфты. Разключите болт компрессора с помощью специального инструмента, снимите треугольник, вы можете удалить компрессор. Порядок установки компрессора: при установке компрессора, Следует обратить внимание на то, что желобчатая поверхность шкива сцепления и шкива двигателя соответствует и находится на той же плоскости. Разрыв между конденсатором и вентилятором не должен быть меньше 20 мм, стандартный зазор между сиденьем компрессора и шлангом составляет 15 мм. Чтобы предотвратить утечку хладагента, при установке высоковольтных и низковольтных труб компрессора замените O - образное кольцо. Проверьте утечку в системе подачи и охлаждения двигателя.

Beijing Mercedes GLK Класс Презентация

Beijing Mercedes GLK300 оснащен полноприводной системой полного привода Mercedes - Benz 4Matic, что означает, что четыре колеса GLK всегда будут иметь двигатель, передаваемый на колеса через трансмиссию. Распределитель передач. В ключевой функции блокировки дифференциала GLK не оснащен передним и задним замками дифференциала. Когда одно колесо автомобиля скользит, система 4Matic использует функцию ограничения скольжения, интегрированную в ESP, Используйте тормоза, чтобы заблокировать колесо с одной стороны и передать мощность на другую сторону, чтобы реализовать функцию, аналогичную блокировке дифференциала».