Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
BMW X6 и X5 имеют некоторое сходство, так как BMW называется X - Series, конечно, должен иметь элементы дизайна BMW X - Series, независимо от того, с какой точки зрения X6, нижняя часть талии несколько похожа на BMW X5. В то время как верхняя часть талии - красивая кривая крыши. Низкий дизайн окон. Затянутая колонна C, полностью пара моделей должна иметь фигуру, благодаря умной комбинации, BMW успешно сочетает дизайн моделей SAV и Coupe в одном автомобиле, и BMW X6 появился. Они нарушают границу между моделями и моделями, поэтому термин « пересечение границ» используется для описания этих моделей. BMW также своевременно присоединился к этой команде, выпустив свою новую модель BMW X6 в Ханчжоу в этом году, и X6 действительно заслуживает этого названия.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.