Втулка сцепления Презентация

Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)

Установка втроем сцепления

Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.

Мазда 6 Презентация

Mazda 6 является новейшим продуктом японской компании Mazda 21 - го века и первым продуктом, полностью отражающим новую ДНК Mazda, которая была запущена в Японии в феврале 2002 года и представлена на международном рынке в мае 2002 года. Всего за восемь месяцев Mazda 6 получила 30 наград в 19 странах мира, а Mazda 6 получила до 58 наград по всему миру. Впервые в 83 - летней истории Mazda Corporation. В Японии, известной как « atenza», он происходит от итальянского языка, что означает « сосредоточение», на глобальном рынке за пределами Японии, известном как « mazda6» от Mazda 6 с момента выхода на внутренний рынок, всегда был синонимом спортивных средних автомобилей в умах многих людей. Хотя его замена была официально зарегистрирована в октябре 2011 года, но не повлияла на продажи Mazda 6, но чем лучше, тем лучше.