Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
Lifan 520 как первый автомобиль под Lifan седан продукт. По конфигурации разделен на элитный, комфортабельный, роскошный, а затем планируется следить за двумя вагонами и моделями. Как первое в Китае народное купе, Lifan New 520 поддерживает Lifan серии 520 седан « хороший автомобиль хорошей семьи» позиционирование продукта, потребители любят и уважают Lifan 520 модный внешний вид автомобиля. Большое пространство. Сильная мощность. Изысканный интерьер показывает более ярко, соотношение цены и качества продукции также улучшилось.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.