Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Jaguar XF Презентация

Как средний и большой лимузин Jaguar, разделенный на стандартную версию. Travel Edition и XFR Performance Edition. В дизайне Jaguar XF более склонен к концепции XK, полной современного дыхания: атмосферное переднее лицо, плавные линии кузова, в сочетании с логотипом головы леопарда, встроенным в середине впускной решетки, подчеркивает необыкновенный импульс автомобиля. Внутреннее пространство Jaguar XF очень просторное, легко вмещает пять взрослых, дополняя внешний вид стиля. XF также обладает превосходной ручной техникой, чтобы принести уважаемый опыт вождения. Кроме того, упорядоченная система переключения передач через переключение передач на рулевом колесе обеспечивает водителю сенсорную ручную переключение передач; Водитель может выбрать 21 режим передачи, чтобы процесс дроссельной заслонки и стратегия переключения передач соответствовали фактическим дорожным условиям и условиям вождения.