Заголовок передней и задней дверей Презентация

Также называется дверной шарнир для дверных переключателей. шарнир, также известный как петля, представляет собой механическое устройство, которое соединяет два твердых тела и позволяет относительное вращение между ними. Шарнир может состоять из подвижных компонентов или из складного материала. Основная особенность заключается в том, чтобы принести буфер при закрытии шкафа или двери, чтобы свести к минимуму шум от столкновения с другими частями при закрытии двери. Шарнир автомобиля обычно используется в дверях и крышках двигателя, И крышка заднего ящика, шарнир крышки топливного бака и т. Д. Чтобы соединить дверь с кузовом, шарнир отвечает за соединение кузова двери и обеспечивает открывание двери, так что дверь может быть открыта, поэтому есть шарнир двери. Его основная функция - соединить кузов и дверь. Шарнир двери должен состоять не менее чем из трех частей: части кузова, соединенные с кузовом, части кузова, соединенные с дверью, части кузова, соединенные с дверью, и другие части, соединяющие части кузова и двери и обеспечивающие, чтобы петли дверей выполняли движение открытия)

Установка дверей автомобиля требует следующих процессов:

Установка дверей автомобиля требует следующих процессов: 1. Во - первых, подготовиться к необходимости замены установленной двери нового автомобиля, поставить новую дверь на бумажную оболочку, чтобы не поцарапать новую дверь, и подготовить инструменты для установки, большое колесо, малое колесо, 13 втулка, 6 втулка, маленький молоток, затем начать процесс работы. Выполните монтаж петли двери, здесь необходимо использовать большое колесо, Соедините с втулкой № 13. Выньте петлю двери, закрепите шуруп петли двери, затем сделайте приблизительное сравнение руками, проверьте, является ли отверстие для петли таким же большим, как отверстие для отверстия для отверстия двери, можно ли винт просто завинтить, хорошо проверьте работу. После того, как рука сравнит петлю, удалите колесо большой ступени с втулкой № 13, закрепите петлю и винт двери сначала аккуратно завинчивайте рукой, а затем завинчивайте инструмент прямо, Легко завинчивать винт, так что в результате вся дверь сломана, так что при завинчивании будьте осторожны, будьте осторожны. Обратите внимание, что удлиненная часть головки петли должна быть вниз, потому что она должна быть вставлена в канавку петли кузова. Дверь с установленной петлей должна быть поднята вручную и поднята к двери кузова, в которой установлены две петли, верхняя и нижняя части двери нового автомобиля должны быть вытянуты вверх и вниз, лучше, чем верхняя и нижняя части, Вставьте две петли отверстия в кузове. Обратите внимание, что вы должны быть медленнее, верхние и нижние два отверстия выровнены, а затем вставлены, чтобы избежать царапин лака на кузове.5. Вставить удлиненную часть петли, которая может застрять на полпути в отверстии, эта проблема распространена, но также очень проста, чтобы решить ее, удалить молоток, две петли на двери молотком вниз, удлиненные части войдут в отверстие кузова.6. Затем удалите винт с фиксированной петли кузова, В середине отверстия для петли кузова есть отверстие для винта, предназначенное для закрепления петли кузова и дверной петли, сначала аккуратно завинчивайте часть вручную, чтобы избежать прямого использования инструмента, ведущего к сломанному винту, винт на двери должен быть особенно тщательно закреплен. Удалите колесо малой ступени, длинный шток, 6 втулка, будет скручиваться рукой хороший винт, в общей сложности два винта, ниже также в соответствии с процедурой выше, необходимо обратить внимание, Надо аккуратно и аккуратно. Испытательно немного завинчивать винт, чтобы он был успешно завершен.

Ауди А6 Презентация

Audi A6 (Audi A6) - это роскошный автомобиль, произведенный Audi, с двумя моделями: седаном и универсалом. Multitronic бесступенчатой / ручной коробкой передач Audi A6, впервые в истории лимузина, чтобы достичь реальной бесступенчатой передачи. Он использует металлическую цепную передачу, полностью заменяя традиционный способ передачи передач с шестеренчатой коробкой передач, поэтому выход мощности без разочарования более плавный и плавный, чем обычная автоматическая передача, Более быстрая и чувствительная, как ручная коробка передач, но также более экономичная на топливе, более удобное управление. Недавно добавленная S - передача, улучшенная возможность ускорения, увеличение удовольствия вождения.Самое очаровательное в multitronic бесступенчатая / ручная коробка передач заключается в том, что она в конечном итоге преодолела все недостатки автоматической коробки передач и ручной коробки передач, превзойдя обе производительности одним махом, чтобы достичь большого скачка в технологии автомобильной коробки передач.