Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)
Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.
Sea View был зарегистрирован в ноябре 2009 года, он имеет более красивую форму, более тонкий интерьер и богатую конфигурацию. Я считаю, что запуск Sea View вдохнут новую жизнь в бренд Warp, который долгое время молчал. Производители называют его « A Coupen», то есть на основе компактного автомобиля, готового превзойти некоторые показатели компактного автомобиля. В настоящее время Sea View имеет две силовые установки, в общей сложности семь моделей, руководящая цена от 63,9 000 до 1019 000 юаней, по цене, превосходящей предыдущие модели бренда Warp, стал флагманом бренда Warp сегодня
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.