Насос ABS Презентация

ABS "на китайском языке переводится как" антиблокирующая тормозная система ". Он и подушки безопасности, ремни безопасности в совокупности называются тремя основными изобретениями в истории безопасности автомобиля. Это система управления безопасностью автомобиля с преимуществами противоскольжения, антиблокировки и так далее. ABS - это обычное тормозное устройство, основанное на улучшенной технологии, можно разделить на механическое и электронное. На современном автомобиле установлено большое количество антиблокировочных тормозных систем, ABS имеет как тормозную функцию обычной тормозной системы, так и предотвращает блокировку колеса, так что автомобиль все еще может поворачиваться в тормозном состоянии, чтобы обеспечить стабильность направления торможения автомобиля, предотвратить образование бокового скольжения и отклонения, является самым передовым тормозным устройством на автомобиле.)

Метод монтажа и демонтажа насосов ABS

1. Сначала отключите пучок отрицательных полюсов. затем вытяните замок вилки насоса ABS вверх, затем разделите штепсель.3. Используйте гаечный ключ, чтобы повернуть против часовой стрелки, чтобы отвинтить фиксированную гайку, отделить четыре тормозных трубопровода от насоса ABS.4. Используйте гаечный ключ, чтобы отвинтить фиксированную гайку против часовой стрелки, отделить две тормозные трубы ниже насоса ABS.5. Разделите два штепселя над кабиной. Используйте инструмент, чтобы удалить крепежный винт опоры насоса ABS.

Хаффи новый Презентация

Hafei предназначен для совместной разработки Harbin Hafei Group и итальянской автомобильной дизайнерской компании Bennifalina, изготовленной Hafei Automobile Manufacturing Company, небольшой фургон (фургон). передняя фара автомобиля наклонена на заднем углу, как персонаж Пекинской оперы Facebook глаза, антропоморфная форма переднего лица с сильным восточным очарованием; Форма задних фонарей и боковых окон с обеих сторон, но также показывает европейский стиль, весь автомобиль выглядит как нежное чувство. Длина автомобиля 3.562 м, но высота более 1,9 м, внутренняя часть вагона не очень узкая, трехрядные сиденья могут быть размещены на 7 человек, среднее. Задние сиденья могут быть сложены, как кровать, так и демонтировано, чтобы расширить пространство для погрузки. Форма и технология автомобиля спроектированы итальянской автомобильной дизайнерской компанией Bennifalina, Hafei вводит полный набор итальянских пресс - форм и сварочного оборудования, Двигатель Suzuki.