Втулка сцепления Презентация

Втулка сцепления относится к фрикционной пластине сцепления. Его качество определяет эффективность разделения системы сцепления и скорость износа при разделении нажимного диска.)

Установка втроем сцепления

Это поощряет установку в авторемонтных мастерских, поскольку каждый автомобиль устанавливается по - разному: 1. нажимной диск сцепления: это жизненно важная конструкция на сцеплении, и его функции играют решающую роль в безопасности движения автомобиля; 2. муфта расположена в корпусе маховика между двигателем и коробкой передач. Привинчивайте сцепление в сборе к задней плоскости маховика, выходной вал сцепления является входным валом трансмиссии. Во время движения автомобиля водитель может нажать или отпустить педаль сцепления по мере необходимости, чтобы двигатель и трансмиссия были временно отделены и постепенно соединены, чтобы отключить или передать мощность, поступающую от двигателя к трансмиссии; 3. Сцепление является частью механической передачи, которая может быть отделена или подключена к трансмиссии в любое время. Общим требованием является плавное соединение, быстрое и полное разделение; Удобно регулировать ремонт, малый размер формы; Небольшой вес, хорошая износостойкость, достаточная теплоотдача; Удобно экономить силы, обычно используются зажимные и фрикционные методы.

Рейтинг M408 Презентация

Hafei Volkswagen многогранные фасонные фары, заметные, яркие. Весь автомобиль имеет богатую форму, плавные линии, лаконичный и ритмичный, в то же время, чтобы удовлетворить функцию, чтобы дать людям прекрасное наслаждение. Он не только отражает наследие восточной культуры, но и наполнен сильной современной атмосферой, является спринклерным и волнистым. Грубый и тонкий органический комбинированный, с сильным опережением. Hafei Volkswagen использует короткий нос. Металлическая полностью несущая конструкция кузова, снижает сопротивление воздуха и в то же время удовлетворяет требованиям правил столкновения. Экологическая система кондиционирования воздуха без фтора (Flow System) создает удобство и комфорт весной. Холодно. Сердце автомобиля - двигатель имеет сильную мощность, может быть оснащен многопрофильным электрофорным двигателем Dongan серии, удовлетворяет различным требованиям к выходной мощности, в то же время выбросы соответствуют европейскому стандарту II. Наслаждайтесь удовольствием вождения в то же время, безопасность важнее всего. Ремень безопасности с боковой подушкой безопасности водителя (выбор) (также может быть выбрана подушка безопасности второго пилота) и тормозной антиблокировочной системой ABS (выбор) для обеспечения безопасности во время вашего путешествия. Конструкция кузова также в полной мере учитывает требования безопасности столкновения, установка противоударного стержня в передней двери для повышения устойчивости к удару; Рама общественного мнения Hafei использует современную международную передовую структуру профиля балки, использует пять балок и три секции продольной балки разумной компоновки, простой, практичный, после анализа моделирования с проверкой прочности, передняя часть энергии продольной балки поглощается до 70%, полностью отвечает требованиям правил столкновения. Комфортное и просторное пространство для езды, есть 7 - 8 сидений на выбор, положение переднего сиденья может быть отрегулировано спереди и сзади, чтобы соответствовать требованиям водителей разных фигур. Задние сиденья могут быть перевернуты вперед, чтобы обеспечить удобство для вашего груза. В настоящее время Hafei является самым новым автомобилем в своей серии.