Насос ABS Презентация

ABS "на китайском языке переводится как" антиблокирующая тормозная система ". Он и подушки безопасности, ремни безопасности в совокупности называются тремя основными изобретениями в истории безопасности автомобиля. Это система управления безопасностью автомобиля с преимуществами противоскольжения, антиблокировки и так далее. ABS - это обычное тормозное устройство, основанное на улучшенной технологии, можно разделить на механическое и электронное. На современном автомобиле установлено большое количество антиблокировочных тормозных систем, ABS имеет как тормозную функцию обычной тормозной системы, так и предотвращает блокировку колеса, так что автомобиль все еще может поворачиваться в тормозном состоянии, чтобы обеспечить стабильность направления торможения автомобиля, предотвратить образование бокового скольжения и отклонения, является самым передовым тормозным устройством на автомобиле.)

Метод монтажа и демонтажа насосов ABS

1. Сначала отключите пучок отрицательных полюсов. затем вытяните замок вилки насоса ABS вверх, затем разделите штепсель.3. Используйте гаечный ключ, чтобы повернуть против часовой стрелки, чтобы отвинтить фиксированную гайку, отделить четыре тормозных трубопровода от насоса ABS.4. Используйте гаечный ключ, чтобы отвинтить фиксированную гайку против часовой стрелки, отделить две тормозные трубы ниже насоса ABS.5. Разделите два штепселя над кабиной. Используйте инструмент, чтобы удалить крепежный винт опоры насоса ABS.

Ауди S6 Презентация

Длина, ширина, высота и колесная база модели Audi S6 Sport составляют 4916 мм, 2012 мм, 1449 мм и 2849 мм соответственно, в то время как хромированная впускная решетка и логотип S6 указывают на ее отличительную идентичность. Интерьер Audi S6 Sport в основном сохраняет стиль дизайна обычных моделей, но применение большого количества материалов из углеродного волокна на центральной консоли и двери, Пусть Audi S6 Sport интерьер полный движения. Новый Audi S6 простой внешний вид со скульптурной красотой. Кинетические линии очерчивают простую наклонную поверхность, низкие линии крыши явно наклонены к земле, очерчивают плавный внешний профиль. Платиново - серая однородная радиаторная решетка сливается с трехмерным передним лицом кузова. Стандартизированы полноклиматические фары. Автомагистральные фары и полносветодиодные фары. Задние фары автомобиля используют полностью светодиодные технологии, Состоит из 90 светодиодов, весь дизайн задних фонарей стереопроницателен, очень долговечный.