Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
История Ford Motor Company началась в начале прошлого века, благодаря мечте и выдающемуся видению основателя Генри Форда « Сделать автомобиль, доступный для всех», Ford Motor Company после столетия бурных и бурных перипетий превратилась в крупнейшего в мире производителя грузовиков и вторую по величине автомобильную компанию. Автомобиль прочный, твердое шасси, хорошая производительность ускорения, небольшое сопротивление ветру, меньше неисправностей, прочная кожа, дворники с многоступенчатой передачей, чрезвычайно гуманная. Недостатком является большой расход топлива, Двигатель шумит больше.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.