Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Форд победил Презентация

Новая Mondio победила, это новый автомобиль, выпущенный Ford 17 марта 2011 года, является самым высокотехнологичным автомобилем Changan Ford, Mondio сделала 232 инженерных изменения в кузове и внутренней отделке, дизайне деталей, процессе производства, материалах и т. Д., И 2,0 - литровый турбонаддувной двигатель и шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением являются новейшими технологиями Ford, скорость 0 - 100 км / ч составляет 8,3 секунды, общий расход топлива составляет 7,9 л / 100 км.