По мере того, как автомобильный бензиновый двигатель развивается в направлении высокой скорости вращения, высокого коэффициента сжатия, большой мощности, низкого расхода топлива и низких выбросов, традиционные зажигательные устройства больше не отвечают требованиям использования. Основными компонентами зажигательных устройств являются катушки зажигания и переключатели, которые увеличивают энергию катушки зажигания, свечи зажигания могут генерировать достаточно энергии искры, Это основные условия, при которых устройство зажигания адаптируется к работе современного двигателя. Катушка зажигания делится на два типа: открытый магнит и закрытый магнит в соответствии с магнитной цепью. Традиционная катушка зажигания состоит из открытого магнита, сердечник сложен из силиконовой стали около 0,3 мм, сердечник окружен вторичной и первичной катушкой. Закрытый магнит использует стальной сердечник, похожий на III, для обмотки первичной катушки, а затем вращается вокруг вторичной катушки, магнитная линия состоит из сердечника, образующего замкнутую магнитную цепь. Преимущество замкнутой магнитной катушки зажигания заключается в том, что утечка меньше, Потеря энергии мала и мала по размеру, поэтому электронные системы зажигания обычно используют замкнутые магнитные катушки зажигания.)
Ford Maccoss S - MAX имеет более просторное пространство с гибкими изменениями местоположения, более динамичным и приятным вождением. Используя ведущую концепцию дизайна безопасности Ford, 6 - ступенчатая ручная коробка передач делает переключение передач более плавным. Новый дизайн прямолинейного клапанного алюминиевого двигателя, создаваемого максимальной мощностью и максимальным крутящим моментом. Кроме того, поселившийся в Чжумадяне FODA Automobile Changford будет оснащен новой системой агрегатов мощности, так что мощность и топливная экономичность автомобиля будут в большей степени соответствовать потребностям китайских потребителей.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.