Коробка передач в сборе Презентация

Роль коробки передач: 1. Изменить передаточное отношение для удовлетворения потребностей в тяге в разных условиях движения; 2. Обеспечение движения задним ходом; При запуске двигателя. холостой ход. при переключении передач автомобиля или необходимости остановки для выхода мощности прерывается передача мощности приводному колесу. Метод обслуживания коробки передач: 1. периодическая замена масла коробки передач; 2. Регулярно проверять уровень масла; 3. Избегать руления на холостом ходу; 4. Регулярная чистка коробки передач; 5. Избегать принудительного снятия препятствий; 6. Сократить время работы тепловоза на холостом ходу. Предзнаменованием сломанной коробки передач является: 1. во время движения, удар переключения передач транспортного средства. 2. холостой оборот двигателя - заправщика без увеличения скорости; 3.Температура масла слишком высока, и появляется запах; 4. Время переключения передач слишком длинное или слишком короткое.)

Коробка передач как способ замены

1. Сначала удалите винт кардана, чтобы разделить кардан трансмиссии и приводного вала; Затем снимите болт крышки сцепления, чтобы разделить коробку передач и сцепление; Если это дистанционно управляемая трансмиссия, то механизм управления отделяется от корпуса трансмиссии и, наконец, снимает трансмиссию с автомобиля. Очистите грязь и грязь снаружи трансмиссии, обратите внимание на защиту передней и задней осей. Отверните масляный болт, очистите смазочное масло в трансмиссии, затем насадка масляного винта.3. Найдите чистое место без пыли, используйте инструменты для демонтажа и медные стержни, начните демонтаж трансмиссии. Порядок демонтажа обычно: крышка трансмиссии. Первая ось. вторая ось. средняя ось. обратная ось.4.. При демонтаже детали, сначала посмотрите направление и положение оригинальной детали, а затем снимите, когда нужно сделать запись; Снятые детали в порядке разборки, раздельные выбросы аккуратны, и при необходимости детали могут быть сгруппированы по очереди линиями или проволокой; Шестерня может быть прикреплена к оси в соответствии с первоначальным направлением и положением, чтобы предотвратить перегрузку или утечку.5. Все разобранные детали должны быть очищены и проверены соответствующим образом, а те, которые не могут продолжать использоваться, должны быть заменены; Снятый сальник. уплотнительная прокладка, как правило, не должна продолжать использоваться, надо заменить.6. подшипники перед сборкой. сальник на оси. шпоночные канавки. Внутреннее отверстие шестерни и отверстие подшипника корпуса коробки передач покрыты шестеренным маслом или маслом, и заменяемая бумажная прокладка пропитывается маслом. Порядок сборки противоположный порядку демонтажа, то есть детали, снятые после демонтажа, сначала загружаются, так что все детали устанавливаются в исходное положение, в процессе монтажа необходимо постоянно вращать соединительные детали, обращать внимание на направление сальника и не должно быть повреждено. Перед монтажом крышки трансмиссии следует проверить, есть ли на площадке нет утечки деталей, и зубчатые колеса не должны двигаться в направлении Целостны ли бумажные прокладки в каждом месте и зацепляются ли пары зацепляющих шестерен в пределах всей ширины зуба; Нажмите скользящую шестерню вручную, чтобы увидеть, можно ли перемещаться по оси к полнозубому широкополосному зацеплению; Поверните первый вал вручную, попробуйте каждый блок, вы должны иметь возможность гибко и плавно вращаться, явление без защелки.9. Погрузите вилку и закрепите ее на соответствующем вилочном валу, а затем загрузите этот вилочный вал в соответствующее отверстие в крышке трансмиссии. При установке вилочного вала обратите внимание на то, чтобы механизм самоблокировки и механизм блокировки были установлены в соответствующем отверстии, сторона вилочного вала с тремя канавками должна соответствовать направлению стального шара механизма самоблокировки, сторона вилочного вала имеет канавку к механизму взаимного блокировки. Каждый вытяжной вал должен быть установлен на месте, а шестерня в приводном механизме также помещается на холостое колесо. Расположение, загрузите крышку трансмиссии на корпус трансмиссии, в это время каждый вилка просто устанавливается в вытяжной канавке соответствующей шестерни, установите соединительный болт и затяните болт в заданном порядке и заданном моменте, повесьте рычаг передач на разные блоки, в свою очередь проверьте, можно ли плавно подвесить передачу, если нет, вы можете мягко повернуть первый вал назад и вперед рукой, если вы все еще не можете повесить крышку, чтобы снять крышку коробки проверить.

Ауди Allroad Quattro Презентация

Audi Allroad, полное название Allroad quattro 2.7T, является трехколесным автомобилем производства Audi.