Рулевой усилительный насос Презентация

Электронная гидравлическая бустерная система рулевого управления рулевого насоса преодолевает недостатки традиционной гидравлической бустерной системы рулевого управления. При низкоскоростном рулевом управлении электронный гидравлический насос управляется электронным гидравлическим насосом, который выводит большую мощность с высокой скоростью, чтобы водитель мог экономить силы в направлении. Роль бустерного насоса рулевого управления заключается в том, чтобы помочь водителю регулировать направление автомобиля, чтобы уменьшить силу удара рулевого колеса, регулируя скорость потока рулевого усилителя, чтобы играть вспомогательную роль, Сделать руль водителя легче, уменьшить усилие, используемое для удара рулевого колеса, уменьшить усталость от вождения. Рулевой усилительный насос является источником энергии рулевого управления автомобиля, сердцем системы рулевого управления, роль бустерного насоса: 1. Помогает водителю хорошо ударить рулевое колесо, гидравлический бустерный руль. Электронный бустерный руль может вращаться только одним пальцем, автомобиль без бустерного насоса должен вращаться двумя руками; 2. Таким образом, бустерный насос предназначен для уменьшения усталости от вождения, он управляет работой рулевого управления, теперь это интеллектуальная помощь, автомобиль припаркован на месте рулевого колеса легкий, вес рулевого колеса в середине движения; 3. Это набор шестеренных механизмов, выполняющих движение от вращения к прямому движению, а также редукторный привод в системе рулевого управления, в основном лопатки, шестерни, плунжерные лопатки, шестеренки и т. Д. Основная роль заключается в том, чтобы помочь водителю регулировать направление автомобиля, чтобы уменьшить силу удара по рулевому колесу, регулируя скорость потока рулевого усилителя, чтобы играть вспомогательную роль, Проще говоря, его роль заключается в том, чтобы сделать руль легче при посадке, уменьшить силу, используемую для удара руля, и уменьшить усталость от вождения.)

Ауди А6 Презентация

Audi A6L - это автомобиль, разработанный Volkswagen Audi на основе нового немецкого A6, который является заменой A6. В июне 2012 года Audi заменила A6L, автомобиль с 35 TFSI Power, внешний вид, кажется, немного похож на новую версию A4L, 23 января 2014 года, Audi нового поколения A6L, по цене: 38,3 - 742,6 000, он практически ничем не отличается от 2012. Долгое время Audi A6 официальный имидж глубоко укоренился в сердцах людей, даже в Европе и Соединенных Штатах, A6 также любим правительственными учреждениями и бизнесменами, модель A6L сделала некоторые изменения в форме, Самое большое изменение заключается в том, что фары добавляются в светодиодные дневные ходовые огни, задние фонари также используют светодиоды, а стиль изменен на форму стрелы. В марте 2012 года в Китае появилось более молодое новое поколение Audi A6L.