Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Ауди А4 Презентация

Audi A4L - популярная модель B - класса, изготовленная компанией Volkswagen и запущенная в апреле 2003 года, как первая модель, которая вводит концепцию длинной оси и турбины, от B5 до B8, продажи A4L были устойчивыми. Новый A4L отказался от дизайна слез, добавил кваттро четырехприводной режим, более стильный внешний вид, более мощный и управляемый. В моделях класса B есть лучшая практичность. Audi A4 продается в трех объемах, соответственно 1.8.T.2.4 и 3.0, из которых 1.8T делится на четыре, с ручной базой. Автоматический базовый тип. Комфорт и технологически продвинутый выпуск 2.4 разделены на три, с комфортабельным типом. Комфортабельный спортивный и комфортабельный. В то время как 3.0 имеет только один выпуск и оснащен полноприводной системой quattro.