Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

воротник Доджа Презентация

Параметры формы и мощности показаны в приведенной выше таблице, так как модели, которые будут представлены на внутреннем рынке, следуют четвертому поколению в Северной Америке (а не пятому поколению Dodge Caravan 2008, представленному на Детройтском автосалоне в начале года), Таким образом, относительное старение двигателя и коробки передач, вызванное относительно старой платформой, может быть самым большим сожалением о том, что он вошел в отечественную модель, но на самом деле GL8, который конкурирует друг с другом, был остановлен в Северной Америке, и те же недостатки существуют у конкурентов.