Рулевой усилительный насос Презентация

Электронная гидравлическая бустерная система рулевого управления рулевого насоса преодолевает недостатки традиционной гидравлической бустерной системы рулевого управления. При низкоскоростном рулевом управлении электронный гидравлический насос управляется электронным гидравлическим насосом, который выводит большую мощность с высокой скоростью, чтобы водитель мог экономить силы в направлении. Роль бустерного насоса рулевого управления заключается в том, чтобы помочь водителю регулировать направление автомобиля, чтобы уменьшить силу удара рулевого колеса, регулируя скорость потока рулевого усилителя, чтобы играть вспомогательную роль, Сделать руль водителя легче, уменьшить усилие, используемое для удара рулевого колеса, уменьшить усталость от вождения. Рулевой усилительный насос является источником энергии рулевого управления автомобиля, сердцем системы рулевого управления, роль бустерного насоса: 1. Помогает водителю хорошо ударить рулевое колесо, гидравлический бустерный руль. Электронный бустерный руль может вращаться только одним пальцем, автомобиль без бустерного насоса должен вращаться двумя руками; 2. Таким образом, бустерный насос предназначен для уменьшения усталости от вождения, он управляет работой рулевого управления, теперь это интеллектуальная помощь, автомобиль припаркован на месте рулевого колеса легкий, вес рулевого колеса в середине движения; 3. Это набор шестеренных механизмов, выполняющих движение от вращения к прямому движению, а также редукторный привод в системе рулевого управления, в основном лопатки, шестерни, плунжерные лопатки, шестеренки и т. Д. Основная роль заключается в том, чтобы помочь водителю регулировать направление автомобиля, чтобы уменьшить силу удара по рулевому колесу, регулируя скорость потока рулевого усилителя, чтобы играть вспомогательную роль, Проще говоря, его роль заключается в том, чтобы сделать руль легче при посадке, уменьшить силу, используемую для удара руля, и уменьшить усталость от вождения.)

Длинный гепард CS7 Презентация

CS7 - это шедевр знаменитой итальянской дизайнерской фирмы Pininfarina. "Авангардное издание". « Классический тип» два автомобиля в то же время доступны на рынке. Авангардная версия дизайна более авангардная, входная решетка является хромированной оболочкой с "выпуклым шрифтом", дизайн большой черной сетки, занимает большую площадь переднего лица, разбавляет внешний эффект противотуманного фонаря, концентрирует внимание на чувстве моды переднего лица, полностью спортивный, принадлежит потребителям около 20 - 40 лет, « классическая версия» дизайна принадлежит Zhuangheao, одна передняя фара с ламповыми бровями, черная нижняя часть бампера, Вся конструкция передней части автомобиля чувствует себя насыщенной. передняя решетка для обратной трапеции, дизайн белых ярких пятен делает противотуманные огни более заметными и контрастирует с передними фарами вверх и вниз, обогащая элементы переднего лица, хорошо отражает устойчивый состав автомобиля. соответствует использованию людей старше 40 лет; Этот автомобиль может использоваться и правительством.