Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
Gacker 09 использует систему легкого смешивания 48V BSG, в процессе фактического использования автомобиля, может помочь с запуском и ускорением двигателя, так что старт более плавный, ускорение более быстрое, автомобиль более экономичный. Наземный первый класс роскошное спортивное шасси роскошное спортивное шасси воротник 09 Вся серия оснащена алюминиевым передним двойным вилочным рычагом.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.