Корпус коробки передач Презентация

Корпус коробки передач: корпус и крышка трансмиссии используются для установки приводного механизма. переключатель передач и часть механизма управления, а также для хранения смазочных материалов. Для уменьшения собственного веса автомобиля корпус и крышка трансмиссии часто изготавливаются из алюминиевого или магниевого сплава. Корпус и крышка трансмиссии для средних и тяжелых транспортных средств обычно изготавливаются из чугуна для обеспечения требований к прочности. Корпус коробки передач представляет собой серый чугун, обычно используется корпус коробки передач HT200. Для установки всех деталей опорной трансмиссии и хранения смазочных материалов. На ней есть точное расточное отверстие для установки подшипника. Трансмиссия выдерживает переменную нагрузку, поэтому корпус должен быть достаточно жестким, внутренняя стенка усилена, форма сложная, в основном отливка (материал серый чугун, обычно HT200). Для удобства монтажа, приводная и управляющая части часто делают разрез, крышка коробки соединяется болтом с корпусом и надежно позиционируется. На корпусе есть устье для заправки, отверстие для проверки поверхности масла, Следует также рассмотреть возможность охлаждения.)

Наиболее распространенными неисправностями автоматической коробки передач являются:

Общие неисправности автоматической коробки передач: 1. утечка масла: в корпусе коробки передач или в корпусе под маслом просачивается масло из - за старения уплотнения. Плохое уплотнение. Плохая технология изготовления приводит к образованию трахомы в корпусе; 2. Выключение входного двигателя: выключение двигателя при включении в блок D или R, возможно, блокировка для предотвращения повреждения электромагнитного клапана; Блок блокировки: вход в коробку передач. Выходной сигнал неправильный или сам дорожный элемент имеет плохую линию; 4. Отсутствие реакции при входе в блок: подвешивать D или R - блок, а затем отпускать тормоза после того, как транспортное средство не двигается, в основном из - за повреждения входного вала или сцепления заднего хода; 5. Удар переключения передач транспортного средства во время движения. Удар: может быть вызван слишком грязным маслом в коробке передач, что приводит к защемлению корпуса клапана; 6.Коробка передач скользит, слабый разгон: автомобиль во время движения скорость заправочной двери имеет звук холостого хода двигателя, это явление в основном вызвано ожогом диска сцепления.

Великая Стена 5. Презентация

Great Wall Fengjun 5 - это пикап, принадлежащий Great Wall, с двигателем 2.8T для удовлетворения потребностей в перевозке людей. Новый автомобиль с точки зрения внешнего вида и наличных моделей, чтобы поддерживать тот же дизайн, его общая форма более мужественная, но бампер и фара более полная форма, кажется относительно молодой. Основное внимание в этом изменении сосредоточено на интерьере, цвет интерьера нового автомобиля от серого до черно - серого с двухцветным сочетанием, а панель центрального пульта управления и декоративная панель вентиляционного отверстия кондиционера распыляются в серебро. Кроме того, его сиденье было технологически улучшено, и ткань сиденья была изменена, Чтобы сделать его более удобным. С точки зрения мощности, он по - прежнему оснащен дизельным двигателем 2.0T дизельным двигателем 2.5T дизельным двигателем 2.8.T дизельным двигателем и бензиновым двигателем 2.2L.2.4L, который соответствует 5 - ступенчатой механической коробке передач