Корпус коробки передач Презентация

Корпус коробки передач: корпус и крышка трансмиссии используются для установки приводного механизма. переключатель передач и часть механизма управления, а также для хранения смазочных материалов. Для уменьшения собственного веса автомобиля корпус и крышка трансмиссии часто изготавливаются из алюминиевого или магниевого сплава. Корпус и крышка трансмиссии для средних и тяжелых транспортных средств обычно изготавливаются из чугуна для обеспечения требований к прочности. Корпус коробки передач представляет собой серый чугун, обычно используется корпус коробки передач HT200. Для установки всех деталей опорной трансмиссии и хранения смазочных материалов. На ней есть точное расточное отверстие для установки подшипника. Трансмиссия выдерживает переменную нагрузку, поэтому корпус должен быть достаточно жестким, внутренняя стенка усилена, форма сложная, в основном отливка (материал серый чугун, обычно HT200). Для удобства монтажа, приводная и управляющая части часто делают разрез, крышка коробки соединяется болтом с корпусом и надежно позиционируется. На корпусе есть устье для заправки, отверстие для проверки поверхности масла, Следует также рассмотреть возможность охлаждения.)

Наиболее распространенными неисправностями автоматической коробки передач являются:

Общие неисправности автоматической коробки передач: 1. утечка масла: в корпусе коробки передач или в корпусе под маслом просачивается масло из - за старения уплотнения. Плохое уплотнение. Плохая технология изготовления приводит к образованию трахомы в корпусе; 2. Выключение входного двигателя: выключение двигателя при включении в блок D или R, возможно, блокировка для предотвращения повреждения электромагнитного клапана; Блок блокировки: вход в коробку передач. Выходной сигнал неправильный или сам дорожный элемент имеет плохую линию; 4. Отсутствие реакции при входе в блок: подвешивать D или R - блок, а затем отпускать тормоза после того, как транспортное средство не двигается, в основном из - за повреждения входного вала или сцепления заднего хода; 5. Удар переключения передач транспортного средства во время движения. Удар: может быть вызван слишком грязным маслом в коробке передач, что приводит к защемлению корпуса клапана; 6.Коробка передач скользит, слабый разгон: автомобиль во время движения скорость заправочной двери имеет звук холостого хода двигателя, это явление в основном вызвано ожогом диска сцепления.

Стена Нога Презентация

"Большие Ноги" - это легкий грузовой автомобиль Great Wall CC1020ADY, который является внедорожником, недавно разработанным Great Wall Motors. "Большие Ноги" - легкий грузовой автомобиль Great Wall CC1020ADY, который является внедорожником, недавно разработанным Great Wall Motors. × 4 и 4 × 2 Два вида, весь кузов длина. ширина. высота: 5,7 м 1,75 м 1,95 м. Груз более 500 кг, пять пассажиров, скорость более 120 км / ч. Соответствует 491QE многоточечный электрофорный двигатель, объем 2,3 л, 102 л.с. мощная мощность, соответствует стандарту Евро - II, оснащен роскошью. Самая большая особенность « Большогоногого монстра» - это большие шины, высота шасси, зазор 230 мм от земли, угол сближения и угол отхода до 45 ° и 30 ° соответственно, хорошая проходимость. Он имеет легковой комфорт, но также имеет внедорожные характеристики, адаптированные к сложной дороге.