Топливная форсунка Презентация

Насадка на самом деле является простым электромагнитным клапаном, когда электромагнитная катушка включена, создавая всасывание, игольчатый клапан высасывается, открывает отверстие для впрыска, топливо выбрасывается с высокой скоростью через кольцевой промежуток между иглой оси головки игольчатого клапана и отверстием для впрыска, образуя туман, Само форсунка, способствующее полному сгоранию, является нормально закрытым клапаном (обычно закрытый клапан означает, что клапан всегда закрывается, когда нет входного управляющего сигнала, клапан всегда открыт, когда нет входного управляющего сигнала) и управляется движением иглы клапана вверх и вниз. Когда ECU выдает команду впрыска, сигнал напряжения заставляет ток течь через катушку в форсунке, создавая магнитное поле для всасывания иглы клапана, Откройте клапан, чтобы топливо могло выпрыгивать из сопла. Самым большим преимуществом впрыскивания топлива является то, что управление подачей топлива очень точное, так что двигатель может иметь правильное соотношение горения в воздухе в любом состоянии, не только позволяет двигателю работать плавно, его выхлопные газы также могут соответствовать экологическим нормам. Его работа будет серьезно влиять на производительность двигателя. Засорение форсунок может серьезно повлиять на производительность автомобиля. Засорение происходит из - за накопления угля в двигателе, осажденного на форсунке, или из - за примесей в топливе, блокирующих проход форсунки. Через некоторое время после движения автомобиля топливная система образует определенный осадок. Образование осадков напрямую связано с топливом автомобиля: во - первых, потому что сам бензин содержит глию. примеси, или пыль, примеси и т. Д., занесенные в процессе хранения и транспортировки, со временем образуют осадки, похожие на шлам, в топливных баках автомобилей, трубопроводах подачи и других частях; Во - вторых, поскольку нестабильные компоненты бензина реагируют при определенных температурах, образуя глиеобразные и смолистые вязкие соединения. Эти вязкие соединения в форсунках, впускных клапанах и других местах, при горении осадки становятся твердыми нагаром. Кроме того, из - за городских пробок автомобили часто находятся на низкой скорости и холостом ходу, Это еще больше усугубляет образование и накопление этих отложений. осадки топливной системы представляют большую опасность. осадки блокируют игольчатые клапаны форсунок. Клапанные отверстия влияют на рабочие характеристики прецизионных компонентов электронной системы впрыска, что приводит к падению форсунок при динамических характеристиках; Осадочные отложения образуют нагар в впускном клапане, что приводит к его слабому закрытию, что приводит к нестабильности холостого хода двигателя. Увеличение расхода топлива сопровождается ухудшением выбросов выхлопных газов; Осадок образует твердый нагар в верхней части поршня и крышке цилиндра и других частях, из - за высокой тепловой емкости нагара и плохой теплопроводности, может легко вызвать вибрации двигателя и другие неисправности; Кроме того, сокращается срок службы тройного катализатора. Работа форсунок хороша или плоха, играет фундаментальную роль в мощности каждого двигателя. Из - за плохого топлива форсунка не работает, так что накопление угля в цилиндре серьезное; Цилиндр. Поршневое кольцо ускоряет износ, вызывая неустойчивость холостого хода, повышение расхода топлива, слабость ускорения, трудности с запуском и превышение нормы выбросов, серьезные будут полностью блокировать форсунки и повредить двигатель. Поэтому, чтобы регулярно чистить форсунки, длительное время не чистить или часто чистить форсунки, это будет иметь неблагоприятные последствия. Что касается времени очистки, то в зависимости от состояния автомобиля и качества топлива, добавленного в мирное время, чтобы определить, В общем, хорошее состояние автомобиля. Хорошее качество топлива может быть продлено примерно до 40 - 60 тыс. км. Когда сопло имеет небольшую блокировку, это также оказывает определенное влияние на состояние автомобиля. Иногда возникает такая неисправность: подвешивание одной остановки, запуск, автомобиль имеет некоторую дрожь, и ждать, пока подвешивание высокого класса, ускорение, такое явление снова исчезает, предполагая, что различные датчики в машине работают нормально, дроссель также очищен, схема нормальная, это, вероятно, что сопло слегка заблокировано при ускорении высокого положения, Возможно, что легкий коллоид снова был выброшен (растворен), производительность автомобиля снова восстановлена. Такая легкая засоренность сопла, как правило, не может быть очищена, потому что легкий коллоид может быть растворен. Поэтому в повседневном движении следует часто бегать на высокой скорости, чтобы уменьшить вероятность образования нагара. Когда качество бензина плохое или автомобиль с более длительным временем езды, если сопло не будет очищено в течение длительного времени, это засорение будет еще более серьезным, Это приводит к плохому впрыску масла в двигатель, плохой угол впрыска и распыления, что приводит к холостому ходу двигателя, ускорению или плохой работе при режиме полной нагрузки, что приводит к снижению мощности двигателя, увеличению расхода топлива, увеличению загрязнения выбросов и даже делает двигатель не в состоянии работать. Поэтому необходимо регулярно и тщательно очищать контрольные сопла, чтобы убедиться, что они хорошо работают.)

Замена форсунок автомобильных двигателей

Замена форсунок двигателя топливного автомобиля 1. Открывайте крышку отсека двигателя и прокладывайте защитные средства автомобиля - защитную ткань; Откройте крышку коробки предохранителей в кабине, найдите предохранитель масляного насоса и снимите его; 3. Открывает ключ и заводит транспортное средство до выключения; 4. Снять арматуру топливораспределительной трубы (общая рельсовая дорога высокого давления) и снять крепежные болты на топливораспределительной трубе; 5. последовательно снимать соединительные штуцеры на форсунке; 6. Снятие форсунки с топливораспределительной трубой; 7. Снять сопло; 8. Установка новых форсунок. (Во время монтажа обратите внимание, что кнопка зажима форсунки должна быть в определенном положении.) 9. Установите обратно топливораспределительную трубу; Примечание: в процессе замены форсунок, после снятия топливораспределительной трубы и форсунки, необходимо своевременно запечатать отверстие чистым полотенцем и т. Д. Чтобы предотвратить попадание пыли в.10. последовательно вставлять розетку линии форсунки; Установка крепежных болтов топливораспределительной трубы; Установка принадлежностей топливораспределительных труб; 11. Включить предохранитель откачивающего насоса; 12. Очистить моторный отсек, снять защитную ткань, упаковать инструменты; 13. Завершены работы по замене форсунок топливных транспортных средств.

CS55PLUS Презентация

22 ноября 2019 года, Changan CS Family « Новый легкий интеллектуальный внедорожник» - CS55PLUS был представлен на автосалоне в Гуанчжоу, новый автомобиль представил ручную версию ослепительной. Блестящая и автоматическая версия ослепительной. Блестящая модель в общей сложности 4 конфигурации, официальная руководящая цена 919 - 1149 000 юаней.