Топливный бак Презентация

Автомобильные топливные баки - это полное название автомобильных топливных баков. В настоящее время, с развитием автомобильной промышленности и возрождением отечественной автомобильной промышленности, спрос на автомобильные топливные баки на крупных автомобильных предприятиях демонстрирует явную тенденцию роста. Железный топливный бак, алюминиевый топливный бак, с применением различных новых материалов, проблема антикоррозийной защиты железных топливных баков стала самой большой проблемой качества топливного бака. Особенно в сосредоточении внимания на экологических работах сегодня. В тяжелой карте: 45 автомобилей в процессе продвижения, проблема, влияющая на продвижение новых моделей, - это качество нашего масла, Одним из наиболее важных из них является качество топливного бака в качестве несущего топлива становится акцент. Алюминиевый сплав топливный бак не только в направлении прочности может быть удовлетворен, но и коррозионная стойкость имеет большие преимущества по сравнению с железом и другими новыми материалами. Он также стал крупным автобусом. Тяжелая карта это большое потребление топлива для высоких требований к качеству топлива. Автомобильный топливный бак по функции делится на обычный топливный бак и нагревательный бак.)

Режим установки топливных баков

1) Подъем топливного бака и установка крепежных болтов. Закручивание по заданному моменту 2) Соедините топливный шланг, ведущий к топливному баку 3) Установите тормозной трос и стойку топливного фильтра 4) Опустите автомобиль 5) Соедините шланг фильтра и шланг вентиляции 6) Соедините пучок проводов и установите крышку контрольного отверстия 7) Соедините ограничительный клапан опрокидывания и перегородку 8) Установите заднее сиденье и багажную раму

Спортивные автомобили Презентация

Отчет об испытаниях Smart Roadster Формальные параметры длина 3427 мм ширина 1615 мм высота 1207 мм колесная база 2360 мм передняя 1357 мм задняя 1392 мм масса сборки 790 кг объем топливного бака 35L объем багажника 59L (передний) 86L (задний) тип двигателя прямолинейный 3, SOHC, максимальная мощность 698 мл на цилиндр 2 клапана 60kW / 5250 лм максимальный крутящий момент 110 м / 3000 лм привод лм задний привод задний привод 6 - ступенчатая автоматическая подвеска передняя многоштыревая независимая рулевая передача Колесо переднее / заднее / барабанное с колесами ABS и шинами 15 × 6J алюминиевые шины 185 / 55 R15 максимальная скорость 175 км / h0 ~ 100 км / ч время ускорения 12. 1 сек расход топлива и выбросы комбинированный стандарт выбросов 5.1L / 100 км Европа IV цена 18 330 евро