Панель управления кондиционером Презентация

Панель управления кондиционером - это панель, в которой пользователь косвенно контролирует механизм управления кондиционером воздуха для выполнения различных функций кондиционера. Например, на панели управления кондиционером автомобиля есть клавиша выбора функции. Клавиша температуры, клавиша регулирования ветра. клавиша оттаивания заднего окна и т. Д. Режим управления кондиционером автомобиля в соответствии с режимом управления системой кондиционирования воздуха, Автокондиционер можно разделить на ручное управление, полуавтоматическое управление и полностью автоматическое управление. Различные режимы кондиционирования воздуха используют ручную панель управления кондиционером. Полуавтоматическая панель управления кондиционером и полностью автоматическая панель управления кондиционером. Регулирование температуры. Регулирование потока воздуха. Передние ветровые окна, боковые окна и дующие шаги пассажиров; Прогулки пассажиров; Вентиляция центрального и бокового вентиляционных отверстий. Регулирование внутреннего и внешнего циркуляции воздуха: в основном включает внешний и внутренний циклы. Холодильная эксплуатация / остановка кондиционирования воздуха)

Метод демонтажа панели кондиционирования воздуха в автомобиле

Метод демонтажа панели кондиционирования воздуха выглядит следующим образом: первый шаг: сначала снимите модуль управления кондиционером. второй шаг: затем разрежьте крышку над центральным пультом управления клеевым ножом. третий шаг: затем снимите крышку над центральным пультом управления. четвертый шаг: затем используйте клеевой нож, чтобы взломать вентиляционное отверстие на центральном пульте управления. пятый шаг: удалите вентиляционное отверстие, так что вся центральная панель управления будет демонтирована.

Спортивные автомобили Презентация

Отчет об испытаниях Smart Roadster Формальные параметры длина 3427 мм ширина 1615 мм высота 1207 мм колесная база 2360 мм передняя 1357 мм задняя 1392 мм масса сборки 790 кг объем топливного бака 35L объем багажника 59L (передний) 86L (задний) тип двигателя прямолинейный 3, SOHC, максимальная мощность 698 мл на цилиндр 2 клапана 60kW / 5250 лм максимальный крутящий момент 110 м / 3000 лм привод лм задний привод задний привод 6 - ступенчатая автоматическая подвеска передняя многоштыревая независимая рулевая передача Колесо переднее / заднее / барабанное с колесами ABS и шинами 15 × 6J алюминиевые шины 185 / 55 R15 максимальная скорость 175 км / h0 ~ 100 км / ч время ускорения 12. 1 сек расход топлива и выбросы комбинированный стандарт выбросов 5.1L / 100 км Европа IV цена 18 330 евро