Насос тормозной Презентация

Роль тормозного насоса в сборе с автомобильным тормозным насосом: 1. После нажатия на тормоз общий насос производит тягу, чтобы гидравлическое масло было гидравлическим в поднасос, поршень внутри поднасоса начинает двигаться под давлением жидкости, чтобы подтолкнуть тормозные колодки; 2. масляные тормоза состоят из главного тормозного насоса и резервуара для тормозного масла. Они прикреплены к педали тормоза на одном конце и к тормозной трубе на одном конце. В главном тормозном насосе хранится тормозное масло с выходом и входным отверстием. При нажатии на тормоз выходное отверстие открывается, входное отверстие закрывается; 3. При давлении поршня корпуса насоса тормозная труба вытесняется из трубы и течет в каждый тормозной распределительный насос для выполнения функции торможения. При ослаблении тормозной пластины. Выходное отверстие в главном тормозном насосе закрывается, входное отверстие открывается, так что тормозное масло возвращается из каждого тормозного распределительного насоса в главный тормозной насос, обратно в исходное состояние. Автомобильные тормоза и жидкостные тормоза. Тяжелые грузовики используют газовые тормоза, обычно легковые автомобили используют масляные тормоза. Когда вы нажимаете на тормозную пластину, Главный тормозной насос подает тормозное масло по трубопроводу в каждый тормозной распределительный насос. А тормозной распределительный насос имеет шатун, который управляет тормозной обувью или тормозной корой. При торможении тормозное масло в тормозной трубе толкает шатун на тормозном распределительном насосе, так что тормозной башмак усиливает фланец на колесе, чтобы остановить колесо. При нажатии на тормоз главный насос вырабатывает тягу гидравлического масляного обратного насоса, внутренний поршень насоса начинает двигаться под давлением жидкости, чтобы подтолкнуть тормоза. При нажатии на тормоз выходное отверстие открывается, входное отверстие закрывается. При давлении поршня корпуса насоса тормозная труба вытесняется из трубопровода и течет к каждому тормозному распределительному насосу для выполнения тормозной функции. При ослаблении тормозной пластины выходное отверстие в главном тормозном насосе закрывается, входное отверстие открывается, Верните тормозное масло из каждого тормозного насоса в главный тормозной насос и вернитесь в исходное состояние.)

Бьюик Английский GT Презентация

British GT - это идеальный автомобиль, созданный для людей, стремящихся к качеству жизни, с превосходными намерениями. То есть, с сильным и быстрым динамическим управлением европейского происхождения, но также создал динамический атмосферный внешний вид и дизайн интерьера, подходящий для эстетических тенденций Китая, более мощный, чем японские модели. Благодаря ведущим мировым технологиям и автомобильным процессам, По - настоящему интегрировать производительность и комфорт. Buick Yinglang GT, известный как « Xiaojunyue», создает совершенно новую модель рынка автомобилей среднего и высшего класса с производительностью премиальных автомобилей, благодаря глобальной передовой технологии и технологии производства автомобилей, прорваться через существующее определение автомобиля среднего класса, по - настоящему интегрировать производительность и комфорт, удовлетворить новое поколение основных стремлений к совершенным современным ценностям, посвятить себя тому, чтобы принести им полный спектр улучшенного « внеуровневого » сенсорного опыта, Помогите им расширить свой жизненный горизонт.