Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Бьюик Джунгюэ Презентация

Lacrosse - это Shanghai General General 22 февраля 2006 года запустил новый средне - премиальный седан, его позиционирование между Junwei и Rongying, основным конкурентом является Tianzhou. Yakou и так далее. Shanghai General запустил Junyue, чтобы заменить Junwei, занять важное место на внутреннем рынке автомобилей среднего и высокого класса. Shanghai General Buick LaCrosse Junyue, объединяет общие глобальные синхронные передовые платформы. Внутренние и зарубежные превосходные ресурсы и независимые исследования и разработки, с передовой движущей силой передовой науки и техники и первоклассные технологии безопасности, чтобы создать для вас чувство быстрого управления, изыскания и изыскания роскоши, чтобы обеспечить комфорт Junyue является чистым американским автомобилем, его американский прототип для General Buick LaCrosse.Автомобиль в США заменяет модели « века » и « Junwei ». LaCrosse и Pontik GrandPrix, Chevrolet Black Android и Monte - Carlo разделяют шасси W - платформы, автомобиль General America в процессе проектирования не слишком много усилий, не слишком много рабочей силы и материальных ресурсов. Потому что в Северной Америке его сегмент уже занят Chrysler 300C и другими дневными автомобилями, General запускает LaCrosse, чтобы удовлетворить традиционных американских потребителей, которые любят « просторную кабину, удобное вождение, доступные цены и американский бренд». Shanghai General Lasse получает Crosse в Китае, после того, как его название было изменено в Паназиатском центре, Автомобиль вышел на китайский рынок.