Электронный вентилятор Презентация

Принцип работы и действие автомобильного электронного вентилятора: 1. Принцип работы: автомобильный электронный вентилятор управляется терморегулятором, температура воды повышается до верхнего предела терморегулятор подключается к источнику питания, вентилятор начинает работать, температура воды снижается до нижнего предела терморегулятор выключает питание, вентилятор перестает работать; 2. Функция: охлаждение цилиндра двигателя и коробки передач для охлаждения конденсатора кондиционера. Способ замены электронного вентилятора: 1. Открывает капот автомобиля и снимает впускную трубу, расположенную над вентилятором; 2. Использование профессиональных инструментов для отвинчивания винтов; 3. После того, как все винты отвинчиваются, вентилятор выгружается из машины; Правильно установить новый вентилятор на новую вентиляционную раму, завинтить четыре винта; 5. Запуск двигателя для проверки правильности работы вентилятора, после проверки правильности, чтобы установить впускную трубу в нужном месте. Помощник авторегуляционной платформы предоставляет услуги по заказу оригинальных автомобильных аксессуаров для каждого типа электронного вентилятора)

Электронные вентиляторы в автомобиле устанавливаются следующим образом:

Электронные вентиляторы в автомобиле устанавливаются следующим образом: 1. Сначала снимают впускной модуль из коробки двигателя, а затем отключают вентиляторный кабель водяного бака, спрятанный за впускным модулем; 2. затем поднимается автомобиль, чтобы ослабить крепежный винт резервуара из - под двигателя и позволить резервуару опуститься; 3. После удаления вентиляторного модуля резервуара вниз со дна достаточно заменить новый вентилятор.

БМВ 520li Презентация

BMW 520Li является моделью BMW Motor 5 System, выпускаемой BMW, самой большой особенностью является прямолинейный 6 - цилиндровый двигатель и 8 - ступенчатая ручная коробка передач с максимальной мощностью 177 л.с. Самая большая особенность BMW 520Li оснащена прямым 6 - цилиндровым двигателем и 8 - ступенчатой автоматической коробкой передач с максимальной мощностью 177 л.с. и пиковым крутящим моментом 230 н.520Li полностью использует технологию BMW EfficientDynamics (высокоэффективная мощность), Включая рекуперацию энергии торможения, электрическое рулевое управление со скоростью, интеллектуальную решетку впуска с низким сопротивлением и технологию шин с низким сопротивлением качению и так далее. Официальная максимальная скорость составляет 222 км / ч.