Панель управления кондиционером - это панель, в которой пользователь косвенно контролирует механизм управления кондиционером воздуха для выполнения различных функций кондиционера. Например, на панели управления кондиционером автомобиля есть клавиша выбора функции. Клавиша температуры, клавиша регулирования ветра. клавиша оттаивания заднего окна и т. Д. Режим управления кондиционером автомобиля в соответствии с режимом управления системой кондиционирования воздуха, Автокондиционер можно разделить на ручное управление, полуавтоматическое управление и полностью автоматическое управление. Различные режимы кондиционирования воздуха используют ручную панель управления кондиционером. Полуавтоматическая панель управления кондиционером и полностью автоматическая панель управления кондиционером. Регулирование температуры. Регулирование потока воздуха. Передние ветровые окна, боковые окна и дующие шаги пассажиров; Прогулки пассажиров; Вентиляция центрального и бокового вентиляционных отверстий. Регулирование внутреннего и внешнего циркуляции воздуха: в основном включает внешний и внутренний циклы. Холодильная эксплуатация / остановка кондиционирования воздуха)
Метод демонтажа панели кондиционирования воздуха выглядит следующим образом: первый шаг: сначала снимите модуль управления кондиционером. второй шаг: затем разрежьте крышку над центральным пультом управления клеевым ножом. третий шаг: затем снимите крышку над центральным пультом управления. четвертый шаг: затем используйте клеевой нож, чтобы взломать вентиляционное отверстие на центральном пульте управления. пятый шаг: удалите вентиляционное отверстие, так что вся центральная панель управления будет демонтирована.
BMW 520Li является моделью BMW Motor 5 System, выпускаемой BMW, самой большой особенностью является прямолинейный 6 - цилиндровый двигатель и 8 - ступенчатая ручная коробка передач с максимальной мощностью 177 л.с. Самая большая особенность BMW 520Li оснащена прямым 6 - цилиндровым двигателем и 8 - ступенчатой автоматической коробкой передач с максимальной мощностью 177 л.с. и пиковым крутящим моментом 230 н.520Li полностью использует технологию BMW EfficientDynamics (высокоэффективная мощность), Включая рекуперацию энергии торможения, электрическое рулевое управление со скоростью, интеллектуальную решетку впуска с низким сопротивлением и технологию шин с низким сопротивлением качению и так далее. Официальная максимальная скорость составляет 222 км / ч.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.