Панель управления кондиционером Презентация

Панель управления кондиционером - это панель, в которой пользователь косвенно контролирует механизм управления кондиционером воздуха для выполнения различных функций кондиционера. Например, на панели управления кондиционером автомобиля есть клавиша выбора функции. Клавиша температуры, клавиша регулирования ветра. клавиша оттаивания заднего окна и т. Д. Режим управления кондиционером автомобиля в соответствии с режимом управления системой кондиционирования воздуха, Автокондиционер можно разделить на ручное управление, полуавтоматическое управление и полностью автоматическое управление. Различные режимы кондиционирования воздуха используют ручную панель управления кондиционером. Полуавтоматическая панель управления кондиционером и полностью автоматическая панель управления кондиционером. Регулирование температуры. Регулирование потока воздуха. Передние ветровые окна, боковые окна и дующие шаги пассажиров; Прогулки пассажиров; Вентиляция центрального и бокового вентиляционных отверстий. Регулирование внутреннего и внешнего циркуляции воздуха: в основном включает внешний и внутренний циклы. Холодильная эксплуатация / остановка кондиционирования воздуха)

Метод демонтажа панели кондиционирования воздуха в автомобиле

Метод демонтажа панели кондиционирования воздуха выглядит следующим образом: первый шаг: сначала снимите модуль управления кондиционером. второй шаг: затем разрежьте крышку над центральным пультом управления клеевым ножом. третий шаг: затем снимите крышку над центральным пультом управления. четвертый шаг: затем используйте клеевой нож, чтобы взломать вентиляционное отверстие на центральном пульте управления. пятый шаг: удалите вентиляционное отверстие, так что вся центральная панель управления будет демонтирована.

BMW 760Li Презентация

BMW 760Li - это набор лидерских качеств в BMW 7 - й серии. Превосходная инновация и изящный автомобиль высокого класса с отличной точностью и динамическими характеристиками. Отличный комфорт вождения и роскошная передовая внутренняя среда полностью отражают лидерство в качестве лучшего лимузина, ориентированного на будущее. BMW 760Li оснащен двухтурбированным двигателем V12 с максимальной выходной мощностью 400 кВт / 544 л.с. и пиковым крутящим моментом до 750 Нм, оснащенным 8 - ступенчатой автоматической коробкой передач, которая ускоряется от стационарного до 100 км / ч всего за 4,4 сек. BMW 760Li также обеспечивает лучшую экономию топлива, отвечая строгим требованиям к выбросам EU5 в Европе и стандартам ULEV II в США.