Фара противотуманная Презентация

Ниже приводится описание роли противотуманных фонарей перед автомобилем: 1. в туманные или дождливые дни, когда видимость сильно зависит от погоды, чтобы другие транспортные средства видели автомобиль. Установите переднюю часть автомобиля в положении немного ниже фары для освещения дороги во время движения в дождливую и туманную погоду. Чтобы приезжающие машины и пешеходы могли обнаружить друг друга на расстоянии. Вот метод работы с включенным противотуманным светом спереди и сзади: 1. Включите джойстик: запустите противотуманный фонарь с помощью переключателя на поворотном джойстике, когда кнопка, помеченная сигналом противотуманного фонаря, сверните в положение ON, включите передний противотуманный фонарь, затем поверните кнопку вниз в положение заднего противотуманного фонаря, то есть включите передний и задний противотуманные фонари. Включите передний противотуманные фары, нажмите кнопки включите передний и задний туманные фары, нажмите кнопки Нажмите кнопку противотуманного фонаря спереди и сзади, чтобы зажечь противотуманный фонарь спереди и сзади.)

Предыдущие противотуманные фары / задние противотуманные фары / светодиодные противотуманные фары / сигнальные огни

1. Вытащите черный корпус противотуманного фонаря транспортного средства, вытяните пучок проводов внутри, удалите головку змеи, оставьте штепсель.2. Снятие ступицы рядом с внутренней облицовкой противотуманного фонаря, можно открыть отверткой и другими инструментами, чтобы облегчить установку противотуманного фонаря сзади. Установите только что найденный штепсель пучка на недавно купленную противотуманную лампу, прикрепите его отвертком и другими инструментами, а затем установите на выкопанное круглое отверстие, закрепите его и, наконец, восстановите демонтированную вкладышку.

BMW 740Li Презентация

BMW 740Li - это премиальный лимузин немецкого производства BMW. относится к « BMW 7series», только в Германии. Новый 740Li оснащен 4,0 - литровым двигателем V8, который был обновлен на основе старого 3,6 - литрового двигателя V8. Новая серия 7 после небольших изменений имеет более родственный внешний вид. Новый двигатель в дополнение к двухкулачковому валу BMW Double - VANOS переменный вентиль системы времени, Также используется бесступенчатый регулируемый привод электронных клапанов Valvetronic, что значительно снижает расход топлива и выбросы. Максимальная мощность двигателя составляет 225 кВт, максимальный крутящий момент - 390 Нм, ускорение от статического до 100 км / ч занимает всего 4,6 секунды. Новая система i - drive также была обновлена, чтобы работать быстрее. Удобно, но это по - прежнему самая сложная система из всех моделей BMW.