Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

BMW 328Li Презентация

BMW 328Li в передней части не имеет существенной разницы в конфигурации, крышка двигателя от фары начинается с клина, простирающегося вверх до нижнего края переднего лобового стекла, конструкция с несколькими гранями позволяет новой крышке двигателя выглядеть более динамично. Увеличенная передняя решетка является отличительной чертой этого поколения 3 - й серии, кроме того, новая группа фар, тесно связанная с решеткой, более агрессивна. Уникальная зона туманных огней новой серии 3 хромированная декоративная полоса прочно покрыта черной лентой, Тем не менее, общая линия была явно раскрыта. BMW 328Li со стороны может быть более очевидным, в отличие от зарубежной версии 3 - й серии, задняя дверь имеет более очевидные следы увеличения размера, линия задней части боковой юбки более плоская, что означает, что это будет настоящий отечественный новый автомобиль 3 - й серии, который предоставит китайским потребителям больше места для езды в заднем ряду. BMW 328Li будет оснащен новым 4 - цилиндровым турбокомпрессорным двигателем, Максимальная мощность 240 л.с. соответствует новой 8 - ступенчатой автоматической коробке передач, первые шесть передач новой коробки передач с коэффициентом передачи 1: 1, а последние два - суперпропорциональные, которые могут помочь снизить расход топлива во время высокоскоростного круиза.