Автомобильные бамперы поглощают и замедляют внешний удар. предохранительные устройства передней и задней частей кузова. Много лет назад передние и задние бамперы автомобиля были штампованы из стальной пластины в швеллер, заклепаны или сварены с продольной балкой рамы, с большим зазором кузова, выглядит очень некрасиво. С развитием автомобильной промышленности и большим количеством инженерных пластмасс в автомобильной промышленности, Автомобильный бампер, как важное устройство безопасности также на пути к инновациям. Сегодняшние передние и задние бамперы автомобиля в дополнение к сохранению оригинальной защитной функции, но и преследовать гармонию и единство с формой автомобиля, стремление к собственной легкости. передние и задние бамперы автомобиля сделаны из пластика, люди называют пластиковые бамперы. Пластиковые бамперы обычных автомобилей состоят из трех частей: наружной пластины, буферного материала и балки. наружная панель и буферный материал изготовлены из пластика, балка штампована холоднокатаной тонкой пластиной в U - образную канавку; наружные пластины и буферные материалы прикрепляются к балке. Пластиковые бамперы состоят из трех частей: наружной пластины, буферного материала и балки. наружные пластины и буферные материалы изготовлены из пластика, а балки штампуются в U - образные канавки из холоднокатаных листов толщиной около 1,5 мм; Внешние панели и буферные материалы прикрепляются к балке, балка соединена с винтом балки рамы и может быть снята в любое время. Пластик, используемый в этом пластиковом бампере, в основном использует полимерную и полипропиленовую системы двух материалов, с использованием инъекционного формования 26 июня 2013 года, Всекитайская федерация автомобильной промышленности. Технический комитет по стандартизации автомобилей Технический комитет по кузовным аксессуарам и Guangdong Dongleo Group совместно выпустили китайский отраслевой стандарт ? автомобильный защитный брус?. Этот стандарт был составлен под руководством Guangdong Dongleo Group, ряд отечественных научно - исследовательских институтов. Профессиональные учреждения приняли участие в демонстрации и одобрены Министерством промышленности и информационных технологий. Сообщается, что в Китае официально объявлен отраслевой стандарт ? автомобильный защитный брус?, Это знаменует собой прорыв в достижении ? нуля? отраслевого стандарта автомобильных защитных брусов, который заполняет пробел в отечественных стандартах. Этот стандарт будет официально введен в действие по всей стране 1 сентября 2013 года, что вызывает большую озабоченность у производителей и продавцов отрасли. Использование угловой индикаторной колонны для определения положения бампера. Маркировка, установленная на углу бампера, является индикаторной колонной, и некоторые продукты компании также имеют тип автоматического растяжения с двигателем. Этот угловой индикатор, Можно правильно подтвердить угловое положение бампера, чтобы предотвратить повреждение бампера, улучшить навыки вождения, часто легко царапать бампер, лучше всего установить пробную установку. С помощью этой наклонной колонки на водительском сиденье можно правильно определить положение бампера, очень удобно. Во - вторых, установка угловой резины уменьшает повреждение бампера, угол бампера является наиболее травмирующей частью корпуса автомобиля, люди с плохим чувством вождения легко вытереть боковой угол, Защищать эту часть можно угловой резины, просто прикрепить к углу бампера ОК, и установка очень проста. Этот метод может уменьшить степень повреждения бампера. Конечно, если резина ушибается, а затем заменить новый. Кроме того, угловой резина очень толстая резиновая прокладка, прикрепленная к углу бампера, если вы хотите, чтобы тело выглядело целостно, вы можете распылять краску)
Передняя сторона автомобиля называется средней сетью, также известна как переднее лицо автомобиля, гримаса, решетка и крышка резервуара для воды и т. Д. Его основная роль заключается в впускной вентиляции резервуара для воды, двигателя, кондиционера воздуха и т. Д. Предотвращение повреждения внутренних частей вагона посторонними предметами во время движения и эстетическая демонстрация индивидуальности, в автомобильной технике средняя сеть используется для покрытия кузова, чтобы воздух мог войти, большинство транспортных средств имеют переднюю автомобильную среднюю сеть для защиты радиатора и двигателя, Другие распространенные центральные сети расположены под передним бампером. Преимущества переднего лица автомобиля как визуальный центр тяжести автомобиля, естественно, также является главным приоритетом в дизайне автомобиля, красота и уродство переднего лица также напрямую влияют на восприятие людьми формы автомобиля, различные автомобильные бренды также имеют уникальный семейный facebook для достижения визуального единства внешнего вида, дизайн переднего лица автомобиля включает капот автомобиля, фары, Решетка резервуара для воды и передняя кромка двигателя и т. Д. Как человеческие глаза, рот и подбородок составляют уникальные характеристики внешности, в использовании линии кузова извиваются, детали для создания профиля формы.
Peugeot 508 - это концептуальный автомобиль, представленный на Пекинском автосалоне в 2010 году 5 by Peugeot серийной версии, и Citroen C5, который в настоящее время выпущен на внутреннем рынке, относится к той же платформе продукта. Изюминкой Peugeot 508 является внешний вид атмосферы, острые передние фары. Широкая входная решетка и другие конструкции делают автомобиль очень современным и в равной степени подходит для бизнеса. Июль 2011 года, Dongfeng Peugeot первый отечественный автомобиль Peugeot 508 официально сошел с линии, Ценовой диапазон от 1697 000 до 2297 000 юаней имеет сильную ценовую конкурентоспособность на рынке автомобилей класса B.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.