Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)
1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.
Dongfeng Peugeot 408, Peugeot 408 - это Dongfeng Peugeot, запущенный 25 января 2010 года, с « широким пространством сверхразмерного пространства» концепции дизайна последней силы, стильная атмосфера кузова, 360 градусов просторного и удобного пространства, полный спектр ясного и неограниченного поля зрения, внимательная и спокойная текстура интерьера и стальное защитное оборудование, так что водитель в момент входа в кабину может наслаждаться трансцендентальной атмосферой, наслаждаться спокойным и самодовольным чувством вождения.408 дизайн отражает новейший автомобиль Peugeot. Линия продукции на рынке выбросов.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.