Дифференциал распределительной коробки Презентация

Так называемый автомобильный распределительный ящик (Transfer case), можно узнать буквально: его основная цель - распределить мощность двигателя и вывести его на устройства передней и задней осей. Таким образом, распределительный ящик на самом деле является стандартным аксессуаром в четырехприводной модели. В зависимости от формы четырехприводного привода, тип распределительного ящика в основном имеет традиционный распределительный четырехприводной распределительный ящик. полноприводный распределительный ящик.)

Дифференциал коробки передач в сборе

1. Сначала очистить все детали. собрать дифференциал, установить ведомые гиперболические шестерни, установить крышку подшипника ведомой шестерни и отрегулировать предварительное натяжение подшипника ведомой шестерни. Регулируйте зазор сцепления и след сцепления главной ведомой конической шестерни, регулируя прокладку между сиденьем подшипника ведущей конической шестерни и корпусом главного редуктора и гайки с обеих сторон вращающейся ведомой конической шестерни.

Мерседес E300L Презентация

Mercedes E300L является эксклюзивным автомобилем, разработанным специально для китайского рынка, его удлиненная колесная база полностью предназначена для удовлетворения потребностей отечественных пользователей, после того, как его отечественная версия будет предлагать более конкурентоспособную цену продажи. Новое поколение Mercedes - Benz E - Class увеличится на 14 см, за рубежом, новый Mercedes - Benz E - Class длиной 4868 мм имеет колесную базу 2874 мм, если она будет увеличена на 14 см, она достигнет 3014 мм.